Angajații de la Calea Ferată din Moldova (CFM) și-au primit integral salariile restante. Anunțul a fost făcut de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, miercuri, 6 mai. Potrivit oficialului, datoriile salariale ale întreprinderii au fost achitate complet la la sfârșitul lunii aprilie.

„La data de 30 aprilie 2026, suma datoriilor la salariile angajaților CFM este egală cu zero. Mai mult decât atât, aproximativ 25% dintre angajați și-au încasat salariile la zi pentru luna aprilie. Asta înseamnă normalitate, asta înseamnă că oamenii au certitudinea că, după munca depusă în cadrul acestui agent economic, își vor primi veniturile, își vor putea achita facturile, își vor putea hrăni copiii și întreține familiile”, a declarat Bolea.

El a calificat această evoluție drept unul dintre cele mai importante rezultate ale anului, precizând că autoritățile își propun în continuare consolidarea și dezvoltarea companiei.

„Acesta este unul dintre cele mai mari succese înregistrate în acest an: am redus la zero restanțele salariale. Am început discuțiile cu conducerea CFM pentru a crește încasările și a dezvolta economic căile ferate, astfel încât să putem ajunge și la procesul de majorare a salariilor angajaților”, a adăugat ministrul.

Potrivit autorităților, la 30 decembrie 2025, datoriile salariale erau estimate la aproximativ 49 de milioane de lei. Amintim că angajații CFM au revenit la muncă începând cu 4 mai, după cinci luni de șomaj tehnic. Anul trecut, compania a trecut printr-un amplu proces de reorganizare, în urma căruia peste 2000 de angajați au fost concediați din cauza dificultăților financiare generate de scăderea volumului transportului de mărfuri din ultimii ani. În prezent, întreprinderea are aproximativ 3400 de angajați.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#angajati Calea Ferata #Bolea Vladimir #restante salariale #salarii CFM

Republica Moldova intră în sezonul rece cu o dependență ridicată de importurile de energie. Aproximativ 59% din necesarul de energie electrică pentru această iarnă va trebui acoperit din import, iar în perioadele de vârf consumul poate ajunge la 400–450 MW, în timp ce capacitatea garantată este de aproximativ 360 MW, arată datele Ministerului Energiei.

„În prezent dispunem de energie, carburanți și apă, dar riscurile de aprovizionare cu acestea au crescut, iar autoritățile trebuie să poată interveni mai repede pentru a preveni întreruperile și pentru a proteja populația dacă situația se agravează”, transmit autoritățile.

În cazul gazelor naturale, peste 90% din necesarul pentru sezonul rece este deja contractat. Principalul risc rămâne legat de evoluția prețurilor, dar și de resursele financiare necesare pentru achiziții și completarea stocurilor.

Situația este mai stabilă pe piața carburanților. Stocurile de motorină au crescut de la aproximativ 3,5 zile de consum la începutul lunii august la circa 10 zile în prezent. În același timp, numărul stațiilor care raportau lipsuri de carburanți a scăzut de la 109 la mai puțin de șapte.

În cazul în care situația energetică și de aprovizionare s-ar înrăutăți, autoritățile spun că au pregătit și soluții de rezervă pentru asigurarea continuității serviciilor esențiale. Acestea includ importuri de energie de urgență din sistemele vecine, creșterea producției interne, utilizarea unor surse alternative de apă, a sondelor arteziene și a pompelor de mare capacitate, precum și transportarea apei în localitățile care ar putea fi afectate.

Amintim că, începând cu 26 septembrie, în Republica Moldova a fost instituită starea de urgență în sectoarele energetic și hidrologic.