Curs valutar
  • EUR
    20.1303
    -0.227%
  • USD
    18.0881
    -0.0835%
  • RUB
    0.2246
    -0.089%
  • RON
    3.7624
    -0.2552%
  • UAH
    0.3967
    -0.0252%

Toate știrile

29 octombrie 2026

Angajații CFM și-au primit integral salariile restante: Datoriile au fost reduse la zero, anunță ministrul Bolea

06 Mai 2026, 11:31
 // Categoria: Economie // Autor:  Daniela Baranovschi
06 Mai 2026, 11:31 // Economie //  Daniela Baranovschi
Angajații de la Calea Ferată din Moldova (CFM) și-au primit integral salariile restante. Anunțul a fost făcut de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, miercuri, 6 mai. Potrivit oficialului, datoriile salariale ale întreprinderii au fost achitate complet la  la sfârșitul lunii aprilie.
„La data de 30 aprilie 2026, suma datoriilor la salariile angajaților CFM este egală cu zero. Mai mult decât atât, aproximativ 25% dintre angajați și-au încasat salariile la zi pentru luna aprilie. Asta înseamnă normalitate, asta înseamnă că oamenii au certitudinea că, după munca depusă în cadrul acestui agent economic, își vor primi veniturile, își vor putea achita facturile, își vor putea hrăni copiii și întreține familiile”, a declarat Bolea.

El a calificat această evoluție drept unul dintre cele mai importante rezultate ale anului, precizând că autoritățile își propun în continuare consolidarea și dezvoltarea companiei.

„Acesta este unul dintre cele mai mari succese înregistrate în acest an: am redus la zero restanțele salariale. Am început discuțiile cu conducerea CFM pentru a crește încasările și a dezvolta economic căile ferate, astfel încât să putem ajunge și la procesul de majorare a salariilor angajaților”, a adăugat ministrul.

Potrivit autorităților, la 30 decembrie 2025, datoriile salariale erau estimate la aproximativ 49 de milioane de lei. Amintim că angajații CFM au revenit la muncă începând cu 4 mai, după cinci luni de șomaj tehnic. Anul trecut, compania a trecut printr-un amplu proces de reorganizare, în urma căruia peste 2000 de angajați au fost concediați din cauza dificultăților financiare generate de scăderea volumului transportului de mărfuri din ultimii ani. În prezent, întreprinderea are aproximativ 3400 de angajați.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

29 Oct. 2026, 11:27
 // Categoria: Slider // Autor:  Valentina Buza
29 Oct. 2026, 11:27 // Slider //  Valentina Buza

Tragedia de pe calea ferată din Spania a fost anunțată la 112 de un român. Ioan Dunca a fost primul care a sunat să ceară ajutor după ce a văzut cum cele două trenuri s-au ciocnit. A fost o explozie că o bombă, a povestit acesta în exclusivitate pentru Știrile TVR. El a descris scenele de haos care au urmat dezastrului.

Trenurile de mare viteză AVE și Iryo s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla, în Toledo. Trenul AVE a lovit în plin, cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, trenul Iryo care era oprit pe șine din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic.

Ioan Dunca, martor al accidentului de tren: Eram la 15-20 de metri de trenul cu accidentul. Un tren a fost oprit, pe calea ferată, la semafor. Și venea unul din spatele lui. Și a intrat peste el. S-au băgat locomotivele una în alta, a explodat și au sărit trei vagoane în partea asta. Sunt două linii. Trei vagoane au sărit în partea asta și cealaltă locomotivă a sărit în partea cealaltă a căii ferate.

A fost o explozie ca o bombă, foarte mare s-a auzit. Explozie și fum, totul plin de fum. Aici, în Spania, în zona asta, e sârmă pe o parte de calea ferată și pe cealaltă parte. Și trei vagoane s-au răsturnat unde sunt eu acum. După aia am sunat la 112. Aici în apropiere e o gară care dirijează trenurile și i-am sunat și pe ăia. Nici ăia nu au știut ce s-a întâmplat. Eu am fost primul ce am anunțat. Când am văzut eu, m-am apucat și am tăiat sârma și am scos oamenii de acolo, se dădeau jos din tren acolo, săracii oameni, plini de sânge, cu copii, i-am ajutat să iasă, e o coastă așa mare și i-am ajutat să iasă, că sunt niște măslini pe aici pe unde a fost accidentul.

Peste 500 de pasageri se aflau în trenurile de mare viteză AVE și Iryo, care s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla. Echipele de intervenție au lucrat toată noaptea, sub lumina unor proiectoare puternice, pentru a tăia vagoanele metalice în căutarea victimelor. Multe dintre persoanele care și-au pierdut viața în accident nu au fost încă identificate.

Ministerul Afacerilor Externe a anunțat miercuri că a solicitat autorităților spaniole informații despre identitatea și cetățenia persoanelor decedate sau rănite pentru a stabili dacă printre victime se află și cetățeni români.