Guvernul Republicii Moldova a aprobat acordul privind controlul unic la Leușeni, la intrare în România. Documentul a fost semnat de Ana Revenco și omologul său de la București, Lucian Bode, pe 9 februarie.

Inițiativa își propune dezvoltarea relațiilor de cooperare între structurile cu atribuții la frontierele Republicii Moldova și României. Acordul urmează să contribuie la asigurarea securității naționale, bunăstării economice a ambelor state, prevenirea și lupta împotriva criminalității transfrontaliere organizate și terorismului internațional, anunța anterior Ministerul de Interne de la Chișinău.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Odată cu instituirea controlului coordonat al traficului în baza principiului „oprire unică”, va avea loc accelerarea și facilitarea traversării frontierei comune. Așadar, se va reduce timpul de așteptare la trecerea hotarului, inclusiv a transportului de mărfuri.

Conform Anei Revenco, măsura ar putea fi pusă în aplicare pe parcursul lunii martie. Punctul coordonat de control va funcționa la Leușeni, pe sensul de ieșire din Republica Moldova.

#control coordonat #Leuseni #punct unic #Revenco #vama

Calea Ferată din Moldova (CFM) a testat o nouă rută feroviară, care va lega localitățile Strășeni, Chișinău, Revaca și Sîngera. Noua conexiune ar urma să ofere locuitorilor din aceste zone o alternativă de transport către capitală și Aeroportul Internațional „Eugen Doga”.

Cursa de testare a fost efectuată pe 13 noiembrie, cu un tren diesel modernizat, pregătit de specialiștii Depoului Chișinău. La eveniment au participat vicepremierul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, și specialiștii întreprinderii.

Potrivit CFM, ruta ar urma să faciliteze deplasările zilnice spre locurile de muncă, instituțiile de învățământ și alte puncte de interes din capitală. De asemenea, călătorii vor putea ajunge mai ușor la aeroport, printr-o conexiune rutieră între stația Revaca și aerogară.

În apropierea stațiilor de pe traseu urmează să fie amenajate și parcări, astfel încât oamenii să poată combina transportul cu mașina personală și cel feroviar.

Introducerea noii curse va presupune însă scoaterea din grafic a trenului diesel Chișinău–Ungheni. CFM motivează decizia prin numărul redus de pasageri și costurile ridicate de exploatare a acestei curse.

Deocamdată, întreprinderea a anunțat doar testarea traseului, fără să precizeze data la care noua rută ar putea deveni operațională.