Dragi prieteni, suntem bucuroși să vă anunțăm că în data de 24 și 25 iunie pe teritoriul Chișinău Arena va avea loc prima ediție a celei mai mari expoziții auto din Moldova – ARENA AUTO FEST!

„Ideea de a desfășura un asemenea eveniment a venit încă cinci ani în urmă și mă bucur că în sfârșit acum avem un loc frumos și bine echipat pentru asemenea proiecte. Chișinău Arena ne oferă posibilitatea să expunem automobilele atât în interiorul acesteia pe o suprafață de aproape 2.000 de metri, cât și pe teritoriul adiacent arenei ceea ce ne permite să arătăm publicului atât automobile noi, cât și motociclete, tehnică agricolă, automobile de intervenție specială, proiecte de tuning, automobile din campionatele de autosport și multe altele”, menționează Constantin Mihalachi, editorul șef AutoBlog.MD

ARENA AUTO FEST pe scurt:

Peste 200 de unități de tehnică cu motoare, amplasate pe circa 20 de mii de metri pătrați ai expoziției, pe un teritoriu de circa 10 hectare al Chișinău ARENA.
Cea mai largă prezență a motoarelor „sub același acoperiș”, de la moto-tehnică (scutere, ATV, mopede, motociclete), automobile moderne și de epocă, până la combine și tractoare.
Cea mai variată prezență a atelierelor de tuning și a vânzătorilor de accesorii, cosmetică auto. Majoritatea acestor companii vor arăta pe viu tipul de servicii pe care le prestează.
Un modul de distracții pentru copii, inclusiv cu tehnică cu destinație specială (pompieri, poliție, salvatori).
Zonă extinsă de alimentație publică.
Zeci de concursuri cu premii.
Concert live în fiecare din serile evenimentului.
Reduceri pentru vizitatori de la mai multe companii ce vând piese auto sau chiar mașini.

Prețul unui bilet pentru un adult la ARENA AUTO FEST 2023 este de doar 200 de lei și de 150 de lei pentru copiii cu o vârstă de peste 10 ani. În același timp au fost gândite pachete de bilete pentru familiile cu mai mulți copii.

Expoziția se va desfășura zilnic între orele 12:00-21:00!

Biletele pot fi procurate chiar acum de pe ticket.autoblog.md!

Aveți o mașină mai specială pe care ați dori să o expuneți la ARENA AUTO FEST 2023?

În cazul în care aveți un automobil și vă doriți să fie parte a evenimentului nostru, nu ezitați să ne contactați la adresa de email contact@autoblog.md sau la numărul de telefon 060 939 939.

Urmăriți AutoBlog.MD pentru a fi la curent cu noutățile legate de ARENA AUTO FEST 2023. Cu detalii privind premierele de la eveniment, activități și planul de acces revenim în zilele următoare!

#AutoFEST #automobile #expozitie #Republica Moldova

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.