Curs valutar
  • EUR
    20.1773
    -0.0927%
  • USD
    17.9274
    -0.7642%
  • RUB
    0.2192
    -1.0493%
  • RON
    3.7751
    -0.1271%
  • UAH
    0.3937
    -0.508%

Toate știrile

05 noiembrie 2026

Asemănarea dintre alcool și oboseală, la volan. Iată cum somnul îți afectează performanța în timpul condusului

08 Apr. 2023, 10:31
 // Categoria: Life // Autor:  Realitatea.md
08 Apr. 2023, 10:31 // Life //  Realitatea.md

Ce se întâmplă dacă ai putea fi amendat sau îți pierzi permisul pentru că ai condus obosit?

Un studiu publicat în Nature and Science of Sleep a constatat că dacă ai dormit mai puțin de cinci ore noaptea, este la fel de probabil să ai un accident de mașină ca atunci când ai depășit limita legală pentru alcool.

Aproximativ 20% din toate accidentele de vehicule din Australia sunt cauzate de oboseală.

Cu toate acestea, s-au înregistrat puține progrese în aceeași perioadă în ceea ce privește scăderea numărului de accidente cauzate de oboseală.

O cantitate minimă de somn?

Pentru a face acest lucru, au fost evaluate dovezile științifice din studii de laborator și de teren care au analizat de cât de mult somn ai nevoie înainte să conduci.

După sintetizarea rezultatelor a 61 de studii unice, a fost constatat că a dormi mai puțin de 4 până la 5 ore în ultimele 24 de ore este asociat cu o dublare aproximativă a riscului unui accident de vehicul. Acesta este același risc de accident observat atunci când șoferii au o concentrație de alcool în sânge de 0,05 la sută.

„Nu numai asta, dar riscul unui șofer de a se accidenta crește semnificativ cu fiecare oră de somn pierdută cu o noapte înainte. Unele studii au sugerat chiar că, atunci când un șofer a dormit între zero și 4 ore în noaptea precedentă, ar putea fi de până la 15 ori mai multe șanse de a avea un accident”, a spus Madeline Sprajcer, lector în cadrul Universității Australia, pentru Sciencealert.

Analiza sugerează că, pe baza dovezilor științifice, ar putea fi rezonabil ca șoferii să doarmă o anumită cantitate de timp înainte de a se urca la volan.

„Dacă ar fi să ne aliniem cu gradul de risc considerat acceptabil pentru intoxicație, am putea lua în considerare necesitatea unui minim de patru până la cinci ore de somn înainte de a conduce”, a continuat Sprajcer.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Care sunt semnele că ar trebui să iei o pauză de somn?

Dacă observi oricare dintre următoarele semne de somnolență la volan, ar trebui să cauți următoarea oportunitate disponibilă de a te opri și de a te odihni:

  • Cascăt frecvent
  • Senzație de a ațipeală
  • Ochi obosiți sau o creștere a clipirii
  • Deplasarea pe alte benzi sau lovirea de „fâșii de zgomot” pe drum
  • Incapacitatea de a-și aminti ultimii km
  • Ratarea unui indicator rutier sau a unei ieșiri în cazul autostrăzilor
  • Urmărind alte mașini prea aproape
  • Dificultate la menținerea vitezei adecvate

Realitatea Live

05 Nov. 2026, 21:11
 // Categoria: Slider // Autor:  Ana Panaguța
05 Nov. 2026, 21:11 // Slider //  Ana Panaguța

„Noul plan de apărare al NATO ar include atacuri adânci în teritoriul rusesc. Comandanții spun că armele de precizie cu rază lungă de acțiune sunt cruciale pentru a descuraja Moscova să atace alianța”. Este titlul unui articol din Wall Street Journal care abordează noile strategii ale Alianței Atlantice în fața riscului de atacuri din partea Federației Ruse, scrie mediafax.ro.

„Războaiele din Ucraina și Orientul Mijlociu obligă NATO să își regândească contra-strategiile împotriva unui atac rusesc, inclusiv luând în considerare posibilitatea de a ataca adânc în teritoriul rus”.

În iunie, ofițeri superiori și oficiali din întreaga Organizație a Tratatului Atlanticului de Nord s-au reunit pentru primul Simpozion privind Atacul Adânc.

Accentul se pune pe descurajare: dacă Rusia ia în considerare acțiuni împotriva Alianței Atlantice, trebuie să știe că poate primi un răspuns pe teritoriul său, cum ar fi vizarea bazelor militare, a depozitelor de arme și a centrelor de comandă.

Raportul Wall Street Journal continuă: „Descurajarea forțelor convenționale ale Kremlinului necesită acum o prevenție mai activă sau, în termeni militari, «negare»”. Asta implică nu doar bombardarea trupelor care ar putea trece peste graniță, ci și lovirea bazelor militare, a depozitelor de aprovizionare și a instalațiilor industriale din spatele liniei frontului, pe teritoriul rusesc”.

Comandantul Suprem Aliat din Europa, Alexus Grynkewich, este, de asemenea, citat, explicând că NATO, în cazul unui atac rusesc, nu numai că va opri ofensiva, dar va distruge și structurile sale de sprijin.

Utilizarea armelor nucleare nu este prevăzută, în timp ce un general polonez, Ireneusz Nowak, explică faptul că lecția războiului din Ucraina ne arată că nu este suficient să ne apărăm de o invazie, ci că este necesar și să contraatacăm.

Potrivit lui Nowak, mesajul trebuie să fie clar: nu faceți nimic prostesc, pentru că vă putem pedepsi. Nowak adaugă: „Dar pentru a fi credibili, trebuie să avem aceste capacități”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!