În Daghestan, atacuri armate au avut loc aproape simultan în două orașe. În Derbent, a fost deschis focul asupra unei biserici ortodoxe și a unei sinagogi, în timp ce în Mahacikala, capitala regiunii – a fost lovit un post al poliției rutiere, o biserică ortodoxă și o sinagogă, transmite BBC.

Cel puțin 15 persoane au fost ucise, inclusiv șapte ofițeri de poliție, iar alte 25 au fost rănite, a declarat muftiatul republicii.

Pe teritoriul Daghestanului a fost introdus un regim de operațiuni antiteroriste. Departamentul Comitetului de Investigații pentru Daghestan a deschis dosare penale cu privire la incidentul din Mahacikala și Derbent în temeiul articolului 205 din Codul penal (atac terorist).

„Aceasta este o zi tragică pentru Daghestan și pentru întreaga țară”, a declarat Serghei Melikov, guvernatorul regiunii Daghestan, într-un videoclip publicat luni dimineață pe aplicația de mesagerie Telegram.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Atacurile simultane din orașele Mahacikala și Derbent au avut loc la trei luni după ce 145 de persoane au fost ucise în masacrul de la Crocus City Hall, cel mai grav atac terorist din Rusia din ultimii ani.

#atac #Daghestan #morți

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.