Cinci șoferi au fost sancționați cu amenzi cuprinse între 2.250 și 2.500 de lei și le-a fost suspendat permisul de conducere pentru o perioadă de 30 până la 45 de zile, după ce au fost surprinși depășind limita legală de viteză.

Aceștia circulau în apropierea unei treceri de pietoni, într-o zonă cu limita de 50 km/h, în localitatea Ivancea, raionul Orhei. Primul șofer a fost înregistrat la volanul unui Dacia, circulând cu 123 km/h, următorul conducea un Renault cu 119 km/h, iar alți trei șoferi, la volanul unui Mercedes, Audi și Range Rover, au fost surprinși cu viteze între 114 și 118 km/h.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Poliția menționează că doar în ultimele 24 de ore, peste 1.200 de conducători auto au fost depistați depășind limita legală de viteză. Totodată, oamenii legii reamintesc cetățenilor că orice kilometru în plus peste limită poate însemna un pericol real pentru viață.

#amenzi #Orhei #soferi #viteza

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.