Activitatea Centrului social Helmut Wolf din satul Ciuciuleni, Hîncești, este împiedicată de autoritatea publică locală. Despre aceasta a menționat administratoarea și fondatoarea instituției, Valentina Geamănă, care semnalează numeroase abuzuri din partea primarului localității, transmite IPN.

Într-o conferință de presă la IPN, Valentina Geamănă, a menționat că intenționa să transforme Ciuciuleni în capitala socială a Moldovei, posibilitățile centrului fiind enorme. Însă primarul, Gheorghe Grigoraș nu dorește ca între centrul și Consiliul local Ciuciuleni să existe o colaborare.

Administratoarea Centrului social Helmut Wolf a comunicat că instituția a fost supusă, în anul 2023, unui control amănunțit din partea Centrului Național Anticorupție. Controlul a fost inițiat ca urmare a unui denunț făcut din partea primarului localității către conducerea țării, Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor, Ministerul Muncii și Protecției Sociale, Comisariatul de Poliție Hâncești, a punctat fondatoarea centrului.

„În plus, prin hotărâre ilegală a Consiliului local, primarul cere anularea contractului de comodat, susținut că acesta ar fi fost falsificat. După controlul efectuat de Centrul Național Anticorupție, nu s-au depistat încălcări, iar hotărârea instanței de judecată a calificat valabilitatea contractului de comodat, acesta fusese falsificat la primărie, nu de noi. Prin urmare, am avut câștig de cauză”, a declarat Valentina Geamănă.

Administratoarea Centrului social Helmut Wolf a precizat că, în același an, primarul a insistat asupra majorării tarifului pentru consumul de apă de la 30 la 40 de lei, „în mod ilegal, fără a trece decizia prin Comisia economică a Primăriei”.

„Am mers din nou în judecată. Am avut din nou drept de cauză, dar și până în prezent plătim pentru apă 40 de lei. Domnul primar se consideră intangibil, fiind convins că statutul său de ales al poporului îi permite orice”, a subliniat Valentina Geamănă.

Geamănă a relatat că în anul trecut primarul și anturajul său au insistat ca centrul să fie desființat ca instituție privată și transformat în asociație obștească, din care să facă parte și primarul, sau, cel puțin, să creeze un consiliu de control în frunte cu primarul.

Fondatoarea centrului a relatat că s-a adresat de nenumărate ori la Congresul Autorităților Locale din Moldova, la președintele raionului Hâncești, dar nicio plângere nu a fost luată în considerare. Administratoarea mai spune că numele ei este folosit „într-o campanie agresivă de defăimare, desfășurată pe rețelele sociale ale satului Ciuciuleni”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Valentina solicită ca organele de resort și conducerea statului să se autosesizeze.

Asistenta medicală din cadrul Centrului social, Zina Baraghin, susține că a fost martor la toate intrările abuzive în instituție și la denigrarea administratoarei.

„Aceste acțiuni abuzive și atmosfera încordată se reflectă asupra lucrătorilor și persoanelor care beneficiază de serviciile centrului”, afirmă asistenta medicală.

#Ciuciuleni #primar #Valentina Geamănă

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.