Curs valutar
  • EUR
    19.9997
    -0.134%
  • USD
    17.3383
    -0.1298%
  • RUB
    0.2089
    -1.0531%
  • RON
    3.8168
    -0.11%
  • UAH
    0.3877
    0.2063%

Toate știrile

13 august 2026

Averea pisicii designerului Karl Lagerfeld, în pericol după contestarea testamentului

06 Feb. 2026, 07:23
 // Categoria: În Lume // Autor:  Redacția Realitatea
06 Feb. 2026, 07:23 // În Lume //  Redacția Realitatea

Testamentul regretatului designer Karl Lagerfeld a fost contestat la șapte ani de la moartea sa, iar averea estimată la 200 de milioane de euro ar putea ajunge la alte persoane decât cele menționate inițial. În document, Lagerfeld îi desemnase beneficiari pe asistentul său, pe finul său, doi manechini apropiați și pe celebra sa pisică, Choupette.

Designerul german, cunoscut mai ales pentru modul în care a modelat moștenirea Chanel după ce s-a alăturat celebrei case de modă franceze în 1983, a murit la vârsta de 85 de ani, pe 19 februarie 2019, informează antena.ro.

Șapte ani mai târziu, a apărut un litigiu juridic care ar putea duce la transferarea unei părți din averea sa către nepoții și nepoatele sale, singurele rude în viață.

The Times citează presa germană, care spune că testamentul lui Lagerfeld, finalizat în aprilie 2016, lăsa cea mai mare parte a averii asistentului său, Sébastien Jondeau, finului său Hudson Kroenig și modelelor Brad Kroenig și Baptiste Giabiconi.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Lagerfeld declara pentru The New York Times Magazine în 2015 că „nu avea deloc familie”, afirmând că nu își mai văzuse sora, Christiane, care locuia în SUA, de 40 de ani, iar copiii acesteia „nici măcar nu-mi trimit o felicitare de Crăciun”.Apoi era problema faimoasei pisici birmaneze extrem de răsfățate a lui Lagerfeld, Choupette, care a fost lăsată în grija fostei sale menajere, Françoise Caçote, împreună cu o casă cu grădină și o sumă de 1,5 milioane de dolari.

Choupette călătorea în jurul lumii cu avionul privat, într-o geantă de transport Louis Vuitton, avea bodyguard, bucătar personal și două menajere și lua masa alături de Lagerfeld – patru feluri diferite de mâncare pregătite pentru ea în aceeași zi – „servite în boluri frumoase”. Un cont de Instagram dedicat vieții ei de zi cu zi are peste 270.000 de urmăritori.

„Totul este controlat de ea”, declara Lagerfeld pentru The Guardian în 2014. „Mă trezește la 7 dimineața pentru că vrea să-i aduc crochete proaspete, nu se atinge de mâncarea rămasă de cu seară, primește oferte pentru reclame la hrană, dar este exclus. Este o femeie întreținută”.

Într-un interviu acordat revistei Hello! anul trecut, Caçote a spus că ea și Choupette, acum în vârstă de 14 ani, sunt „foarte selective” în privința campaniilor foto pe care le acceptă: „Choupette a avut întotdeauna caracterul unei prințese. Și, din păcate, pe măsură ce îmbătrânește, nu se îmbunătățește deloc”.

Deși stilul de viață extravagant al lui Choupette este puțin probabil să fie afectat, presa germană a relatat săptămâna aceasta că Christian Boisson, executorul testamentului lui Lagerfeld, le-a scris rudelor sale supraviețuitoare pentru a le informa despre contestarea legală.

Dacă testamentul ar fi anulat conform legii franceze a moștenirii (Lagerfeld a trăit și a murit la Paris), averea sa ar fi redistribuită între rudele sale apropiate.Lagerfeld nu a avut copii, iar ambele sale surori, Christiane și Thea, au murit înaintea lui, ceea ce înseamnă că orice decizie favorabilă rudelor de sânge ar putea permite nepoților și nepoatelor sale supraviețuitoare să moștenească.

Cu toate acestea, rudele sale din SUA au fost, de regulă, excluse din lumea strălucitoare a modei în care el trăia – niciuna nu a fost invitată la Met Gala din 2023, când evenimentul i-a fost dedicat.

Nepotul Roger Johnson, șofer de camion, stabilit în Portland, Connecticut, a declarat anterior pentru New York Post că l-a întâlnit pe Lagerfeld doar de câteva ori în copilărie și nu credea că va moșteni ceva din averea unchiului său.

 

Realitatea Live

Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking
13 Aug. 2026, 17:40
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
13 Aug. 2026, 17:40 // Slider //  Daniela Baranovschi

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking