Curs valutar
  • EUR
    19.9863
    0.2021%
  • USD
    17.0881
    -0.5676%
  • RUB
    0.2050
    1.3171%
  • RON
    3.8050
    0.0841%
  • UAH
    0.3831
    -0.3393%

Toate știrile

21 august 2026

Bagajele trimise din diaspora vor fi incluse într-un registru electronic. Ce spune șeful Vămii despre controale

03 Iun. 2026, 09:51
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Realitatea.md
03 Iun. 2026, 09:51 // Actualitate //  Realitatea.md

Serviciul Vamal, în colaborare cu Poliția Republicii Moldova, Poliția de Frontieră și alte instituții ale statului, lucrează la crearea unui registru electronic care să permită monitorizarea și trasabilitatea bagajelor neînsoțite trimise în Republica Moldova, a declarat directorul instituției, Radu Vrabie, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Potrivit acestuia, noul sistem nu va schimba procedurile actuale pentru cetățenii care trimit colete și bagaje din diaspora, ci va oferi autorităților o bază de date care să faciliteze identificarea transporturilor suspecte.

Șeful Serviciului Vamal a explicat că persoanele care expediază astfel de bagaje completează deja date despre expediere, iar autoritățile își propun să digitalizeze acest proces.

„Ceea ce vrem să facem este să avem un sistem electronic în care să fie completat, care ne va permite să fie o sursă de informații. Nu va afecta absolut deloc mersul obișnuit al acestor bagaje”, a precizat directorul instituției.

Potrivit lui, registrul va permite autorităților să analizeze tendințe și să identifice mai eficient tentativele de încălcare a legii, fără a crea dificultăți pentru persoanele care transportă bunuri în mod legal.

„Noi vom avea un material care ne va permite să avem informații despre anumite trenduri, despre anumite informații, o bază de date care ne va permite să contracărăm asemenea cazuri. Ceea ce vrem noi cumva – să scoatem cei care sunt cu intenții mai puțin ortodoxe și să permitem celor care sunt de bună credință să vină”, a declarat directorul Serviciului Vamal.

În contextul speculațiilor apărute după descoperirea unor cazuri de trafic de droguri în bagaje neînsoțite, Vrabie a dat asigurări că autoritățile nu intenționează să verifice prin deschiderea tuturor coletelor.

„Noi vrem să avem cât mai mult control bazat pe analize de risc și pe control non-intrusiv, mă refer aici la scanarea produselor și mai puțin deschidere, decât dacă avem informații care sunt o bănuială rezonabilă pentru a le deschide”, a explicat acesta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Mai puțină birocrație la vamă: toate deciziile, digitalizate până la sfârșitul lunii iunie

Realitatea Live

21 Aug. 2026, 14:27
 // Categoria: Slider // Autor:  Realitatea.md
21 Aug. 2026, 14:27 // Slider //  Realitatea.md

Asociații FLYONE au declanșat o procedură internațională de soluționare a diferendului investițional împotriva autorităților Republicii Moldova. Compania aeriană a confirmat informația pentru BANI.MD, pe fondul conflictului izbucnit după ce autoritățile au dispus schimbarea controlului asupra companiei.

„La această etapă putem confirma că asociații FLYONE au declanșat procedura de soluționare a diferendului investițional, contra autorităților Republicii Moldova, în cadrul unui arbitraj internațional”, se arată în răspunsul FLYONE pentru BANI.MD.

Potrivit informațiilor apărute anterior, pretențiile înaintate statului ar depăși jumătate de miliard de dolari SUA, iar procedura s-ar desfășura în Uniunea Europeană. FLYONE nu a confirmat însă valoarea pretențiilor și nici nu a oferit, deocamdată, detalii despre tribunalul arbitral sau temeiurile concrete ale cererii.

Conflictul dintre asociații FLYONE și autorități a escaladat după decizia din 22 iunie 2026 a Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS), prin care a fost refuzată aprobarea investițiilor și s-a dispus schimbarea controlului asupra companiei în termen de 90 de zile. Decizia a venit după o verificare care a durat aproape 11 luni.

Unul dintre punctele sensibile ale cazului îl reprezintă baza juridică utilizată de autorități. Decizia CEIISS s-a sprijinit inclusiv pe articolul 6 litera b) din Legea nr. 174/2021, care făcea trimitere la Legea securității statului nr. 618/1995. Aceasta fusese însă abrogată odată cu intrarea în vigoare a noii Legi nr. 249/2025 privind securitatea națională.

FLYONE a contestat, pe 24 iulie, deciziile CEIISS și ale Agenției Servicii Publice, cerând anularea acestora și suspendarea măsurilor restrictive. Printre argumentele invocate de companie se numără tocmai utilizarea unei norme care făcea trimitere la legea abrogată în octombrie 2025.

La mai puțin de o lună după decizia împotriva FLYONE, Parlamentul a intervenit asupra legislației. Un amendament al deputatului PAS Radu Marian, datat 17 iulie, a eliminat din Legea nr. 174/2021 trimiterea la actul normativ abrogat.

Modificarea a fost atașată unui proiect de lege care viza inițial instalarea sistemelor fotovoltaice, stocarea energiei și reglementările din construcții. Proiectul a fost votat pe 23 iulie, promulgat pe 5 august și publicat în Monitorul Oficial pe 6 august.

În argumentarea amendamentului, Marian menționa explicit necesitatea intervenției „ținând cont de abrogarea Legii securității statului nr. 618/1995, care nu mai produce efecte juridice”.

Noua formulare nu a înlocuit însă simplu vechea referință cu una la Legea nr. 249/2025. Din articol a fost eliminată trimiterea la o definiție legală concretă, iar formularea privind acțiunile care prezintă un „pericol deosebit pentru securitatea statului” a fost înlocuită cu una mai largă, referitoare la „acțiuni sau inacțiuni care prezintă un pericol pentru securitatea statului”.

Ministerul Infrastructurii recunoscuse anterior că decizia în cazul FLYONE făcea trimitere la o lege abrogată, dar a susținut că fundamentarea rămâne valabilă, întrucât noua legislație reglementează același domeniu.

Modificarea legislativă ulterioară nu stabilește însă în mod automat legalitatea deciziei din 22 iunie. Acest aspect urmează să fie tranșat în instanță în raport cu legislația aflată în vigoare la momentul emiterii actului.

Declanșarea procedurii de arbitraj internațional deschide acum un al doilea front în disputa dintre fondatorii FLYONE și statul Republica Moldova.