În prima jumătate a anului 2021, în Moldova au fost vândute cu amănuntul 350 mil. litri de produse petroliere în sumă de 5,4 miliarde de lei (inclusiv TVA), arată datele Agenției Naționale de Reglementare în Energică (ANRE), scrie Bani.md.

În șase luni ale anului 2021 la stațiile PECO din țară au vândut aproximativ 2,6 mil. de litri de benzină A98 în valoare de 52 mil. de lei (preț mediu – 19,63 lei pe litru), 100,5 mil. litri benzină A95 în sumă de 1,8 miliarde de lei (preț mediu – 18,44 lei pe litru), 1,8 mil. litri benzină A92 pentru 33,35 milioane lei (preț mediu – 18,24 lei pe litru), 197 milioane 622,67 mii litri de motorină în sumă de 3 miliarde de lei (preț mediu – 15,16 lei pe litru), precum și 47 milioane 279,17 mii litri de gaz lichefiat pentru 499,53 milioane lei (preț mediu – 10,57 lei pe litru).

În prima jumătate a anului 2020, în Moldova cu amănuntul au fost vândute 316,34 milioane litri de produse petroliere în valoare de 4,4 miliarde de lei (inclusiv TVA).

Ultimele date ale ANRE relevă că în data de 16 noiembrie prețul carburanților s-a ieftinit. Pentru benzina cu cifra octanică 95 prețul plafon a fost de 21,1 de lei pentru un litri cu 0,09 bani mai puțin. Pentru motorină, prețul plafon a fost de 18,46 lei pentru un litru cu 0,06 bani mai puțin.

De la 1 septembrie au intrat în vigoare modificările la legea produselor petroliere, iar ANRE stabilește prețurile plafon pentru benzina cu cifra octanică 95 și pentru motorină. Pentru data de 16 noiembrie, reglementatorul a stabilit un preț de 21,26 lei pentru un litru de benzină și de 18,21 lei pentru un litru de motorină, cu 0,07% și 0,09 mai mult comparativ cu cotația precedentă.

#ANRE #carburanti #Moldova

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.