BANI.MD: Moldova trăiește pe datorie. Deficitul bugetar este uriaș, iar banii încasați se duc pe salarii și pensii

Veniturile bugetului public național au însumat 38,8 de miliarde de lei în cinci luni ale anului, cu 15,8% (5,31 miliarde) mai mult decât în aceeași perioadă a anului 2022, arată datele Ministerului Finanțelor, potrivit Bani.md.

Cheltuielile bugetului public național s-au cifrat la 45 de miliarde lei, cu 8,2 miliarde de lei mai mult decât în aceeași perioadă a anului precedent.

Cheltuielile mai mari față de venituri a generat un deficit al bugetului public național al Republicii Moldova a atins 6,2 miliarde de, față de 3,2 miliarde de lei în aceeași perioadă a anului trecut.

În data de 22 iunie, Parlamentul a aprobat proiectul de modificare a Legii bugetului de stat pentru anul 2023, în cea de-a doua lectură.

Modificările se referă la majorarea intrărilor de granturi externe și direcționarea acestora spre măsurile de dezvoltare a economiei naționale, în special pentru suplinirea Fondului rutier, Fondului național de dezvoltare regională și locală, Fondului național de dezvoltare a agriculturii și mediului rural și programelor de susținere a întreprinderilor mici și mijlocii.

Astfel, veniturile și cheltuielile bugetului de stat se propun a fi majorate cu 1,406 miliarde de lei. Respectiv, veniturile se vor majora până la 66,274 miliarde de lei, iar cheltuielile – până la 84,602 miliarde de lei. Modificările operate la partea de venituri și cheltuieli ale bugetului de stat nu vor avea impact asupra soldului (deficitului) bugetului de stat pentru anul 2023, vor fi operate modificări a structurii surselor de finanțare a deficitului bugetului de stat. Astfel, deficitul bugetar rămâne neschimbat față de cel aprobat și va constitui 18,327 miliarde de lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#datorii #Ministerul Finantelor #bani #Moldova

Un aeroport internațional a fost inaugurat miercuri, 8 octombrie curent, în Mumbai, India. Unitatea a costat 2,2 miliarde de dolari și are taxiuri acvatice și trenuri de mare viteză. Aeroportul ar trebui să devină un centru cheie pentru transportul de pasageri și mărfuri în Asia, informează mediafax.ro.

Construit de consorțiul Adani Group la un cost estimat la 2,2 miliarde de dolari, Aeroportul Internațional Navi Mumbai se va deschide pentru public în decembrie, potrivit AP.

Aeroportul Navi Mumbai va avea o capacitate de până la 20 de milioane de pasageri anual și până la 90 de milioane în următorii ani, când toate cele patru terminale planificate vor fi operaționale, a transmis Adani Group prin intermediul unui comunicat. Este primul aeroport din India conectat prin taxiuri acvatice, trenuri de mare viteză, trenuri subterane și rețele de autostrăzi.

Proiectanții spun că aeroportul va fi un centru cheie pentru pasageri și mărfuri în Asia. De asemenea, va contribui la atenuarea congestiei de pe Aeroportul Internațional Chhatrapati Shivaji Maharaj, din Mumbai. De altfel, Mumbai devine singurul oraș din India care are două aeroporturi internaționale.

India încearcă să-și modernizeze infrastructura pe măsură ce economia sa și traficul aerian cresc. În ultimul deceniu, guvernul a modernizat zeci de aeroporturi pentru a lega orașele mai mici și a îmbunătăți circulația mărfurilor, cu scopul de a face din transportul aerian un factor cheie al creșterii economice. Numărul aeroporturilor din țară a crescut la 160 de la 74 în 2014, arată datele oficiale.

India este a treia cea mai mare piață din lume privind transportul aerian, după SUA și China. Aproximativ 174 de milioane de pasageri au călătorit din și în India cu avionul în 2024, reprezentând aproximativ 4,2% din totalul mondial.