Volkswagen nu va mai vinde maşini cu motoare pe combustie în Norvegia din 2024. Al doilea producător în Norvegia după Tesla, Volkswagen se va concentra acum pe modelele din gama electrică ID, scrie Bani.md.

Grupul german Volkswagen, al doilea mare producător auto din Norvegia, va înceta să mai vândă maşini noi pe benzină şi diesel în ţara scandinavă începând cu 2024, a anunţat vineri importatorul mărcii, citat de AFP.

„Ca rămas bun de la maşinile pe bază de combustibili fosili, ultimul Golf va fi comandat spre sfârşitul anului”, a declarat Ulf Tore Hekneby, directorul grupului norvegian Møller, într-un comunicat.

„Acest lucru va marca, în multe feluri, sfârşitul unei ere, dar şi începutul unei noi ere, mai importante, în care vom fi mai mult parte a soluţiei, nu parte a problemei”, a adăugat el.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Al doilea producător în Norvegia, cu o cotă de piaţă de 12,32% din ianuarie, după Tesla (21,4%), el însuşi un specialist în automobile electrice, Volkswagen se va concentra acum pe modelele din gama sa electrică ID. În septembrie, SUV-ul ID.4 a fost al doilea cel mai bine vândut model din ţară, după Tesla Model Y. Suedezii de la Volvo, o filială a grupului chinez Geely, au încetat de asemenea să îşi mai vândă modelele diesel în Norvegia la 1 iunie.

În ciuda faptului că este un producător important de hidrocarburi, Norvegia şi-a stabilit obiectivul ambiţios de a vinde numai maşini cu emisii zero, adică în principal maşini electrice, începând din 2025 – cu zece ani înaintea UE.

Maşinile electrice reprezintă deja peste 80% din înmatriculările de maşini noi în Norvegia (83,4% în primele nouă luni ale anului), potrivit Consiliului de informare privind traficul rutier (OFV).

Din 2035, toate maşinile nou-venite pe piaţă vor trebui să aibă emisii zero şi să nu emită CO2. Acest lucru va garanta că, până în 2050, sectorul transporturilor poate deveni neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon, conform Parlamentului European.

#automobile #Norvegia #producator #Volkswagen

Ministerul Mediului a venit cu o clarificare după ce Primăria municipiului Chișinău a reclamat public excluderea unui reprezentant al capitalei din Comisia Nistreană – Comisia privind utilizarea stabilă și protecția bazinului fluviului Nistru.

Potrivit instituției, nici Primăria Chișinău, nici S.A. „Apă-Canal Chișinău” nu au făcut parte anterior din componența comisiei, astfel încât afirmațiile privind o eventuală excludere sunt „complet nefondate”.

„Ministerul Mediului analizează aspectele invocate în solicitare și susține de principiu această abordare. Fapt menționat în ultima frază a răspunsului oficial. Totuși, modificarea componenței presupune consultări cu toți membrii actuali ai comisiei, coordonarea cu partea ucraineană, iar ulterior elaborarea și promovarea unui proiect de Hotărâre de Guvern. Asumarea unilaterală a unei decizii de către Ministerul Mediului ar fi incorectă din punct de vedere procedural”, explică Gheorghe Hajder.

Potrivit instituției, o decizie unilaterală din partea Ministerului Mediului ar fi incorectă din punct de vedere procedural.

„Susțin includerea unui reprezentant al Primăriei Chișinău și/sau al S.A. „Apă-Canal Chișinău” în comisie și voi propune această modificare”, se arată în răspunsul oficial.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Clarificarea vine după ce Primăria Chișinău a transmis, într-o postare publică, că a solicitat anterior includerea unui reprezentant al capitalei în comisie, dar a primit răspuns că, la acea etapă, acest lucru nu era posibil.

Primăria Chișinău, respinsă din Comisia Nistreană: „Comunicarea trebuie să fie directă, nu prin rețele de socializare”

Tot astăzi, 25 august, ministrul a anunțat că situația pe râul Nistru se agravează, iar menținerea actualului debit de apă din Ucraina ar putea deveni foarte dificilă.