Republica Moldova se confruntă cu o migrație masivă a tinerilor, conform celor mai recente date statistice. Aproape unul din patru tineri moldoveni a anunțat intenția de a emigra, iar acest fenomen se agravează odată cu înaintarea în vârstă, transmite Bani.md.

Conform datelor Biroului Național de Statistică (BNS), 23,6% dintre tinerii de 15-24 ani, 24,2% dintre cei de 15-29 ani și 24,4% dintre tinerii de 15-34 ani intenționează să plece în străinătate pentru muncă. Bărbații sunt semnificativ mai numeroși în rândul celor care lucrează deja sau doresc să lucreze peste hotare.

Potrivit sursei citate, procentul bărbaților de 15-24 ani care se află în această situație este de 42,5%, comparativ cu doar 11,4% la femei. La tinerii de 15-29 ani, procentul bărbaților ajunge la 50,1%, în timp ce femeile reprezintă 10,8%, iar în rândul bărbaților de 15-34 ani, ponderea ajunge la 56,8%, cu 7,4% pentru femei. Printre bărbații de 30-34 ani, procentul celor care intenționează să plece pentru muncă în străinătate este de 66,2%.

O categorie distinctă o reprezintă tinerii care pleacă în străinătate pentru muncă temporară, fără a urma un nivel de educație sau formare profesională. Cea mai mare pondere în această categorie este înregistrată la tinerii de 25-29 ani, cu 8,0%.

Numărul total al tinerilor în vârstă de 15-34 ani care formează grupul NEET (tineri care nici nu sunt angajați, nici nu urmează studii) este de 135.900, dintre care 31.800 au între 15-24 ani și 79.900 au între 15-29 ani, comunică Bani.md. În toate aceste grupe de vârstă, femeile constituie majoritatea: 60,7% în grupa de 15-24 ani, 65,9% în cea de 15-29 ani și 65,5% în cea de 15-34 ani.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Aceste statistici evidențiază criza profundă cu care se confruntă tineretul din Moldova, punând în lumină necesitatea urgentă de măsuri pentru a îmbunătăți oportunitățile educaționale și profesionale în țară.

#migratie #Moldova #tineri

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.