Adjunctul ministrului Apărării din Belarus, Pavel Muravieika, a declarat miercuri că dronele care au pătruns în spațiul aerian al Poloniei au făcut acest lucru „din greșeală”, întrucât sistemele lor de navigație ar fi fost bruiate, relatează BBC.

Potrivit Antena 3 CNN, într-un mesaj video publicat pe canalul oficial de Telegram al Ministerului Apărării de la Minsk, Muravieika a afirmat că dronele „s-au rătăcit” și a menționat că și forțele belaruse au doborât câteva aparate care au traversat spațiul aerian al țării.

Oficialul a precizat că, în noaptea de marți spre miercuri, între orele 23:00 și 04:00 (ora locală), armatele din Belarus, Polonia și Lituania au „comunicat prin canale militare” cu privire la dronele rusești care s-au abătut de la traiectorie.

Belarus rămâne un aliat apropiat al Moscovei. Rusia a lansat invazia asupra Ucrainei în februarie 2022, inclusiv de pe teritoriul belarus.

Armata poloneză a anunţat, miercuri dimineaţă, că a doborât drone care au încălcat spaţiul său aerian în timpul unui atac rus asupra Ucrainei, într-o acţiune care ar putea constitui o provocare majoră pentru Europa, scrie CNN.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Belarus #drone #Polonia

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.