Compania Bemol Retail a retras toate acțiunile în instanță și pretențiile față de operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești, care a soluționat litigiile și a permis finalizarea tranzacției prin care controlul asupra portului a fost preluat de statul român, scrie BANI.MD.

La finele lunii decembrie 2025, Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța a preluat controlul asupra Danube Logistics, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești (PILG), care a achiziționat compania de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Tranzacția a fost confirmată de autorități, însă valoarea acesteia rămâne confidențială și urmează să fie aprobată formal pe 11 februarie 2026 de Adunarea Generală a Acționarilor APM Constanța.

Un obstacol în calea tranzacției l-au constituit sechestrele și litigiile asupra activelor Danube Logistics, inclusiv asupra capitalului social și bunurilor imobiliare. Datele analizate de Mold-Street arată că, în a doua jumătate a anului 2025, Bemol Retail, alături de BERD și Danube Logistics Holding BV, a retras cererile de judecată și a solicitat restituirea documentelor executorii.

În urma cererii depuse de Bemol, executorul judecătoresc a dispus ridicarea măsurilor asiguratorii aplicate încă din 2019 asupra a 100% din capitalul Danube Logistics.

Într-un răspuns oficial, Bemol a precizat că „a ajuns la o soluționare a acestei chestiuni” și că a inițiat retragerea tuturor acțiunilor în instanță, a măsurilor asigurătorii și a restricțiilor aplicate. Totodată, compania a informat Guvernul Republicii Moldova că nu mai are nicio pretenție față de operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești sau față de proprietarul acestuia, întrucât solicitările sale au fost satisfăcute.

Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării a confirmat că tranzacția a fost supusă unei evaluări prealabile de către Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului, în conformitate cu Legea nr. 174/2021. Consiliul a emis aviz favorabil pentru investiție, având în vedere importanța strategică a portului și faptul că acesta este amplasat pe terenuri aflate în proprietatea statului.

Ministerul mai precizează că portul funcționează în regim normal și că este pregătit un proiect de modificare a Legii nr. 8/2005 privind Portul Internațional Liber Giurgiulești, pentru a asigura continuitatea activității și dezvoltarea infrastructurii portuare.

Deși tranzacția este finalizată la nivel decizional, modificările nu apar încă în registrele comerciale din Republica Moldova, întrucât operațiunea se desfășoară mai întâi în alte jurisdicții. Anterior, în 2021, BERD a preluat controlul asupra companiei din Cipru care deține Danube Logistics Holding BV din Olanda, proprietarul integral al operatorului portuar din Republica Moldova.

Retragerea completă a pretențiilor de către Bemol este considerată elementul-cheie care a deblocat definitiv schimbarea de proprietar a celui mai important nod logistic al Republicii Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit datelor din Procesul Verbal nr. 21, Consiliul pentru examinarea investiţiilor de importanţă pentru securitatea statului a decis de a accepta aprobarea prealabilă a investiţiei.

Ministerul Economiei mai precizează că PILG activează în regim normal şi că definitivează un proiect de lege de modificare a Legii nr. 8/2005 cu privire la Portului Internaţional Liber Giurgiuleşti, în vederea asigurării continuităţii activităţii portului prenotat şi a dezvoltării în continuare a infrastructurii portuare conexe.

Cât despre faptul dacă au fost sau nu ridicate interdicţiile pe activele Danube Logistics (capitalul şi bunurile imobiliare) care se aflau sub sechestru, inclusiv in cadrul unui dosar penal, MDED spune că ”nu este implicat în litigii ale agenţilor economici privaţi, cel puţin câtă vreme acestea nu obstrucţionează activitatea Portului Intemational Liber Giurgiuleşti şi nu împiedică exercitarea prerogativelor suverane ale Republicii Moldova asupra bunurilor din domeniul public al statului”.

#Portul Giurgulesti #Bemol #BERD

Volodimir Zelenski a anunțat că Ucraina va deschide, în 2026, zece centre de export de armament în Europa, inclusiv în țările baltice și din nordul continentului, în cadrul unei noi strategii de extindere a industriei de apărare, scrie Digi24.

Totodată, președintele ucrainean a precizat că producția de drone ucrainene va începe în curând în Germania, ca parte a eforturilor de internaționalizare a sectorului militar, informează Kyiv Independent.

„La jumătatea lunii februarie vom vedea producția dronelor noastre în Germania. Voi primi prima dronă. Este o linie de producție complet funcțională. În Regatul Unit, linii similare sunt deja în funcțiune. Toate acestea sunt tehnologii ucrainene”, a scris el pe Telegram.

„Astăzi, securitatea Europei se bazează pe tehnologie și pe drone. Există mai multe proiecte diferite. Toate acestea se vor baza în mare măsură pe tehnologii ucrainene și pe specialiști ucraineni”, a mai transmis Zelenski.

Exportul tehnologiilor de apărare și deschiderea de linii de producție de armament în țările partenere fac parte dintr-un efort mai amplu de internaționalizare a industriei de apărare a Ucrainei, în condițiile în care capacitatea de producție de drone depășește nivelul finanțării disponibile.

Anunțul vine după ce, în octombrie, Zelenski a instruit Ministerul Apărării să lanseze „exportul controlat” de armament ucrainean în străinătate, începând din noiembrie 2025.

Potrivit sistemului propus, Ucraina va exporta echipamente militare aflate în surplus și va folosi profiturile pentru achiziționarea de arme necesare în regim de urgență.

Sectorul de apărare al Ucrainei, în special industria dronelor, a cunoscut o dezvoltare rapidă de la începutul invaziei ruse la scară largă, în 2022. Peste 200 de companii producătoare de drone au apărut, multe dintre acestea realizând sisteme ieftine și adaptabile, care au schimbat modul de desfășurare a războiului modern.