Joe Biden, Emmanuel Macron, Olaf Schoz şi Keir Starmer şi-au afirmat vineri „hotărârea” de a sprijini Ucraina în războiul împotriva agresorului rus pentru ca aceasta să obţină o „pace justă şi durabilă”, potrivit unei declaraţii comune difuzate după o reuniune la Berlin, relatează AFP, preluat de Agerpres.

Liderii american, francez, german şi britanic se angajează să „continue să sprijine Ucraina în eforturile sale pentru a asigura o pace justă şi durabilă, bazată pe dreptul internaţional, inclusiv Carta Naţiunilor Unite, precum şi pe respectarea suveranităţii şi integrităţii teritoriale”, au indicat aceştia după întâlnirea lor la Berlin, organizată cu ocazia unei vizite a preşedintelui american Joe Biden.

Acesta a condamnat „atacul josnic” al preşedintelui rus Vladimir Putin împotriva Ucrainei, lansat în urmă cu peste doi ani şi jumătate.

„NATO rămâne puternică şi mai unită ca niciodată”, a adăugat Biden, subliniind că alianţa nord-atlantică „nu poate să-şi slăbească eforturile” odată cu apropierea unei „ierni foarte dificile”.

Joe Biden a sosit joi seară la Berlin, pentru ultima sa vizită oficială în Germania, concentrată pe sprijinul occidental acordat Ucrainei şi extinderea conflictului din Orientul Mijlociu.

Germania, al doilea furnizor de arme pentru Kiev după SUA, a redus deja la jumătate, la patru miliarde de euro, anvelopa sa bugetară conscrată Ucrainei pentru 2025

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Biden #Macron #Scholz #Ucraina

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.