Guvernul regional din Bruxelles a anunțat interzicerea utilizării trotinetelor electrice în regim de închiriere începând cu anul 2027. Măsura vizează în principal reducerea riscurilor de siguranță rutieră și a problemelor din spațiul public, potrivit romanialibera.ro.

Șeful executivului regional, Boris Dilliers, a transmis un mesaj pe rețelele sociale legat de utilizarea trotinetelor electrice:

„Prea multe accidente, prea multe perturbări, prea multe abuzuri. Bruxelles-ul întoarce pagina trotinetelor electrice închiriate”.

Autoritățile locale susțin că decizia urmează tendințe similare din alte capitale europene, precum Paris, Madrid și Praga.

Sfârșitul contractelor pentru operatorii actuali

În prezent, serviciile de închiriere sunt operate în Bruxelles de companiile Bolt și Dott.

Licențele acestora vor expira la finalul anului 2026, fără posibilitatea de prelungire, ceea ce va duce la dispariția completă a trotinetelor electrice în regim de sharing.

În schimb, autoritățile au precizat că serviciile de închiriere de biciclete vor continua să funcționeze.

Reacții critice din industrie și sindicate

Decizia a generat reacții negative din partea operatorilor afectați, dar și din partea sindicatelor. Reprezentanții Dott au criticat interdicția, în timp ce sindicatul ACV-CSC a catalogat măsura drept „brutală”.

Sindicaliștii au avertizat că aproximativ 60 de locuri de muncă ar putea fi afectate.

„Majoritatea lucrătorilor afectaţi sunt slab calificaţi, ceea ce face ca reintegrarea lor să fie deosebit de dificilă.”

Argumentele autorităților: accidente și utilizare abuzivă

Guvernul regional a justificat interdicția prin creșterea semnificativă a numărului de accidente.

În 2025, 666 de persoane au fost rănite în incidente care au implicat trotinete electrice, cu 26% mai multe decât în anul precedent.

Autoritățile au semnalat și probleme legate de parcarea neregulamentară, care blochează frecvent circulația pietonală și rutieră. În plus, oficialii au atras atenția asupra utilizării trotinetelor închiriate în activități infracționale, inclusiv de către rețele de trafic de droguri.

Măsura vine după decizia luată la Paris, unde Paris a devenit în 2023 prima capitală europeană care a interzis complet trotinetele electrice închiriate, în urma unui referendum local.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Bruxelles #trotinete elecritice

O ceartă între doi parteneri s-a transformat într-o situație extrem de periculoasă pe o autostradă din Franța. Un bărbat și-a lăsat partenera singură pe banda de urgență, după ce a plecat cu mașina în urma unei dispute, transmit știrileprotv.ro.

Incidentul a avut loc sâmbăta trecută, în apropiere de localitatea Cervières. Potrivit publicației Ici Saint-Étienne Loire, cei doi au coborât din autoturism în timpul călătoriei pentru a discuta în contradictoriu, scrie Le Progrès.

Conflictul a luat o turnură neașteptată când bărbatul s-a urcat din nou la volan și a plecat, lăsându-și partenera pe marginea autostrăzii.

Șoferii au alertat autoritățile

Mai mulți participanți la trafic au observat scena și au sunat imediat la numărul de urgență. Jandarmii ajunși la fața locului, pe motociclete, au constatat că șoferul dispăruse deja. Între timp, o altă conducătoare auto oprise pentru a o ajuta pe femeie și a o proteja până la sosirea echipajelor.

Femeia se afla pe banda de urgență, o zonă deosebit de riscantă, unde vehiculele circulă cu viteze ridicate.

Situația putea avea consecințe dramatice pe o autostradă unde limita de viteză ajunge la 110 km/h. În Franța, prezența pietonilor pe autostrăzi este interzisă.

Șoferul ar putea fi acuzat că a expus o altă persoană unui pericol imediat. Codul Penal francez prevede, pentru această faptă, o pedeapsă de până la un an de închisoare și o amendă de 15.000 de euro.