Canalul Panama va reduce traficul începând din luna septembrie, din cauza scăderii precipitațiilor ca urmare a fenomenului meteo El Nino, despre care majoritatea prognozelor arată că va fi excepțional de intens în acest an.

El Nino este un fenomen natural temporar, amplificat de încălzirea globală, care apare la fiecare doi până la șapte ani. Apele de suprafață din centrul și estul Oceanului Pacific ecuatorial se încălzesc, ducând la schimbări majore ale modelelor de vânt, presiunii și precipitațiilor la nivel mondial timp de luni de zile, scrie agerpres.ro.

În acest an, fenomenul El Nino ar putea fi cel mai puternic înregistrat vreodată și amenință să provoace condiții meteorologice extreme pe tot globul.

Deja, „în bazinul hidrografic al Canalului Panama s-au observat precipitații sub nivelurile prognozate”, se arată într-un comunicat emis joi de Autoritatea Canalului Panama (ACP), un organism public autonom care exploatează această cale navigabilă care leagă oceanele Atlantic și Pacific.

Canalul Panama funcționează grație apei de ploaie stocată în lacurile artificiale Gatun și Alhajuela. Nivelurile acestora au scăzut din cauza efectelor adverse ale fenomenului El Nino, a precizat Autoritatea Canalului Panama (ACP). În consecință, sunt necesare „măsuri suplimentare pentru a sprijini sustenabilitatea pe termen lung a operațiunilor”, a explicat ACP.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Începând cu 3 septembrie, numărul de nave care vor putea trece zilnic prin canalul Panama va fi redus de la 36, până la 34 de nave, iar apoi la 32 de nave, începând cu 15 septembrie.

Aproximativ 5% din comerțul maritim global trece prin acest canal lung de 80 de kilometri, printre ai cărui principali utilizatori se numără Statele Unite, China, Japonia, Chile și Coreea de Sud.

Potrivit ACP, precipitațiile acumulate în bazinul canalului între mai și august au fost cu 34% sub media istorică. Volumul de apă care a intrat în bazin a fost, de asemenea, cu 44% sub normal, potrivit aceleiași surse.

Într-o scrisoare adresată companiilor de transport maritim, ACP avertizează că prognozele meteo arată că severitatea preconizată a fenomenului El Nino în lunile următoare și în 2027 ar putea reduce și mai mult precipitațiile. În consecință, autoritatea nu exclude luarea unor măsuri suplimentare.

„Având în vedere condițiile meteorologice, care evoluează mai rapid decât se anticipase inițial, Autoritatea Canalului Panama va face tot posibilul pentru a anunța orice ajustări viitoare cât mai devreme posibil”, a precizat ACP.

Totodată, Autoritatea Canalului Panama (ACP) a avertizat companiile de transport maritim că ‘o reducere a numărului de tranzite zilnice ar putea prelungi timpii de așteptare pentru nave’ fără rezervări de tranzit confirmate – o minoritate care își obține drepturile de trecere prin licitații.

Aproximativ 14.000 de nave trec anual prin Canalul Panama, care face legătura între oceanele Atlantic și Pacific.

#canal #Panama #seceta #trafic naval

Franța și alți reprezentanți europeni vor fi prezenți la următoarea rundă de negocieri dintre Rusia și Ucraina, mediate de Statele Unite, programată pentru 10 și 11 noiembrie, la Abu Dhabi. Anunțul a fost făcut duminică de ministrul francez de Externe, Jean-Noël Barrot, care a precizat că Parisul va participa la discuții pentru a face auzită poziția Europei, relatează AFP, citat de Agerpres.ro.

„Europenii vor fi bine reprezentați, iar Franța va fi la Abu Dhabi pentru a participa la aceste discuții”, a declarat Jean-Noël Barrot la postul RTL/Public Sénat. Oficialul nu a precizat cine va reprezenta Franța, dar a insistat că țara sa va fi prezentă.

Șeful diplomației franceze a subliniat că nicio negociere care vizează viitorul continentului european nu poate avea loc fără implicarea statelor europene. Potrivit acestuia, în ultimele săptămâni, europenii au transmis mediatorilor americani că așteptările și interesele lor trebuie luate în considerare.

Prezența europenilor la Abu Dhabi rămâne însă sub semnul întrebării în ceea ce privește formatul negocierilor. Săptămâna trecută, reprezentanții Kremlinului au afirmat că oficialii europeni ar putea avea contacte separate cu Ucraina și Statele Unite, fără să participe direct la tratativele dintre cele trei părți.

Purtătorul de cuvânt al președintelui rus, Dmitri Peskov, a admis că, la o anumită etapă, implicarea europenilor va fi necesară, în special în discuțiile despre viitorul sistem de securitate al continentului. Totodată, el a exclus participarea acestora la negocierile tripartite de la Abu Dhabi.

În paralel, premierul Italiei, Giorgia Meloni, a criticat lipsa unei poziții comune a statelor europene în procesul de negociere și a cerut Uniunii Europene să clarifice cine vorbește în numele său.

Discuțiile de la Abu Dhabi urmăresc identificarea unei soluții pentru încheierea războiului din Ucraina, declanșat de invazia rusă. Președintele american Donald Trump a vorbit despre pregătirea unui „mare acord”, care ar putea depăși cadrul conflictului ucrainean și ar putea viza întreaga Europă.

Emisarul american Jared Kushner a declarat că Washingtonul și mai multe state europene au discutat la Bruxelles despre necesitatea unei arhitecturi de securitate europene mai ample, care să creeze premisele unei păci durabile.

Ideea a stârnit însă îngrijorări la Kiev și în capitalele europene, unde oficialii au avertizat că nu vor accepta decizii privind securitatea continentului luate fără implicarea lor. O astfel de abordare ar putea aminti de împărțirea sferelor de influență, în condițiile în care Rusia a cerut în repetate rânduri restricționarea extinderii NATO și retragerea trupelor Alianței din Europa de Est.

Kushner a dat asigurări că NATO va rămâne fundamentul apărării colective europene și că orice eventual acord trebuie să respecte suveranitatea statelor și dreptul acestora de a-și alege independent alianțele. El a mai precizat că Statele Unite vor consulta liderii europeni după negocierile de la Abu Dhabi, iar dacă vor exista progrese, europenii ar putea fi implicați în viitoare discuții într-un format multilateral.