În urmă cu patru ani, cea mai puternică rachetă spațială din lume, Falcon Heavy a SpaceX, a fost inaugurată. A fost lansată din Florida, având la bord mașina personală al lui Elon Musk. Acum, automobilul Tesla se afă într-o „țară a nimănui” din spațiu, undeva între Pământ și Marte.

Mașina sport roșie, care avea ca „șofer” un manechin îmbrăcat în costum spațial poreclit „Starman”, are acum o orbită alungită în jurul Soarelui și se deplasează până aproape de orbita lui Marte pentru ca apoi să se apropie iar de orbita Pământului.

Există un site care îi monitorizează călătoria: whereisroadster.com. Conform acestuia, Tesla lui Musk se află acum la aproximativ 376 de milioane de kilometri de Pământ și la aproximativ 320 de milioane de kilometri de Marte. Site-ul folosește datele NASA pentru a urmări mașina.

Starman şi Tesla încheie o orbită completă în jurul Soarelui la fiecare 557 de zile terestre.

Probabil că automobilul este în mare parte întreg, chiar dacă că a fost lovit de meteoroizi în timpul călătoriei sale prin cosmos, spune Jonathan McDowell, astronom la Centrul Smithsonian pentru Astrofizică de la Harvard.

În ultimii patru ani, mașina a parcurs aproape 3,2 miliarde de kilometri și a făcut aproximativ 2,6 de rotații în jurul Soarelui, conform whereisroadster.com.

Automobilul și Starman au fost lansaţi în spaţiu în februarie 2018 de la Centrul Spaţial Kennedy, din Cape Canaveral, Florida, pe post de încărcătură pentru a testa puterea rachetei Falcon Heavy aflată la prima misiune.

Racheta Falcon Heavy este proiectată să amplaseze pe orbita joasă standard a Pământului, la un cost de 90 de milioane de dolari pe lansare, o încărcătură de până la 70 de tone, de două ori mai mult decât capacitatea de ridicare a celei mai puternice rachete existente în flota spaţială americană – Delta 4 Heavy, a companiei rivale United Launch Alliance (ULA), un parteneriat între Lockheed Martin Corp şi Boeing Co – la un cost cu circa un sfert mai mic.

Zborul demonstrativ a făcut ca Falcon Heavy să intre în istoria misiunilor spaţiale fiind cea mai puternică rachetă operaţională din lume, cu o capacitate de încărcare mai mare decât a oricărui vehicul spaţial care a zburat după Saturn V, racheta care i-a pus pe astronauţi pe traiectoria spre Lună şi a fost retrasă de NASA în 1973, sau după Energia, din epoca sovietică, a cărei ultimă misiune s-a încheiat în 1988.

#Elon Musk #masina #spatiu

Producătorii de struguri din Republica Moldova se confruntă cu dificultăți în valorificarea recoltei, în timp ce mai multe fabrici de vin din țară, inclusiv unele privatizate cu capital rusesc, sunt în faliment sau nu mai funcționează. În acest context, autoritățile spun că pregătesc noi programe de sprijin pentru sectorul vitivinicol.

Ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Eugeniu Osmochescu, a recunoscut în cadrul emisiunii „Realitatea te privește”, că situația este dificilă pentru viticultori și a menționat că, în 2025, la fiecare hectar de viță-de-vie plantat au fost defrișate alte șapte hectare.

„Noi trebuie să dezvoltăm și alte programe de susținere a sectorului”, a declarat acesta, subliniind că sprijinul pentru viticultori trebuie planificat pe termen lung.

Potrivit oficialului, măsurile de susținere ar trebui începute cel puțin în 2027, pentru ca acestea să producă efecte în anul următor, având în vedere ciclul anual al sectorului.

Totodată, acesta a menționat că prețurile la strugurii pentru vin sunt în prezent în jur de 5,5 lei pentru un kilogram în cazul soiurilor roșii, însă producătorii susțin că veniturile obținute nu acoperă cheltuielile.

„Cheltuielile sunt mult mai mari în comparație cu ceea ce se vinde”, a remarcat Osmochescu.

Oficialul a mai spus că Republica Moldova trebuie să-și extindă plantațiile viticole până la aderarea la Uniunea Europeană, în condițiile unei concurențe puternice din partea unor țări cu tradiție în vinificație, precum Franța, Italia, Spania, Portugalia și Germania.