Postul de radio Okapi relatează că populația a fost forțată să-și părăsească casele după ce ploile au cauzat creșterea nivelului apei din râul Ndjili și au dus la prăbușirea barajului care separa râul de zonele rezidențiale.

Zona rezidențială Ndanu din Kinshasa, capitala Republicii Democrate Congo (RDC) a fost sub apă ca urmare a unei defecțiuni a barajului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Populația a fost nevoită să-și părăsească de urgență casele din cartier, după ce ploile abundente au făcut ca nivelul apei din râul Ndjili să crească și să prăbușească barajul care separă râul de zonele rezidențiale. Incidentul a avut loc seara târziu, iar oamenii au fost nevoiți să plătească pentru cazarea peste noapte proprietarilor clădirilor din apropiere, ale căror săli au fost închiriate pentru sărbători.

Pe lângă Ndanu, apa a inundat și cartierul Ngiri-Ngiri. Exista pericolul răspândirii bolilor intestinale, deoarece canalizările s-au înfundat cu murdărie și ape uzate curgeau pe străzi. Cu o zi înainte, opt persoane au murit în Kinshasa în urma revărsării fluviului Congo. Inundațiile au dus la prăbușirea clădirilor.

Anterior, oamenii de știință au avertizat că Kinshasa se confruntă cu dispariția, din cauza inundațiilor frecvente și a efectelor schimbărilor climatice globale. Potrivit unui senator al metropolei, Didier Mumenga, în 1961, inundațiile râului Congo atinseseră deja cote critice. Apoi au început să aibă loc inundații similare o dată la 10 ani.

Dar după 2019, intervalul s-a scurtat – următoarea urgență a avut loc în 2023, adică la mai puțin de cinci ani mai târziu. Kinshasa, fondată în 1881, este în creștere rapidă. În 1984, locuiau 2,6 milioane de oameni; acum locuiesc aproximativ 18 milioane; până în 2050, populația capitalei RDC va ajunge la 35 de milioane de oameni.

#baraj #oameni #râul Ndjili

Autoritatea Aeronautică Civilă (AAC) avertizează pasagerii că petițiile redactate cu ajutorul instrumentelor de inteligență artificială, precum ChatGPT, Copilot sau Claude, pot conține prevederi legale inexistente ori neactualizate. Atenționarea vizează în special reclamațiile privind întârzierea sau anularea zborurilor și refuzul la îmbarcare.

Potrivit AAC, în ultima perioadă au fost recepționate mai multe petiții care conțin trimiteri la articole de lege care nu corespund legislației în vigoare, fapt ce poate îngreuna examinarea solicitărilor.

Un exemplu menționat de autoritate este invocarea articolului 206 din Codul contravențional al Republicii Moldova, prezentat drept o prevedere referitoare la nerespectarea drepturilor pasagerilor în transportul aerian. AAC precizează că un asemenea articol, cu acest obiect de reglementare, nu există.

Autoritatea reamintește că drepturile pasagerilor în cazul întârzierii sau anulării zborurilor, precum și al refuzului la îmbarcare, sunt reglementate prin Hotărârea Guvernului nr. 836/2012.

Pentru depunerea unei reclamații, pasagerii trebuie să se adreseze mai întâi companiei aeriene și să aștepte răspunsul în termenul legal aplicabil. Dacă solicitarea nu este soluționată sau operatorul nu oferă un răspuns în termenul prevăzut, aceștia se pot adresa Autorității Aeronautice Civile, anexând corespondența purtată cu operatorul aerian.