Defecțiunile tehnice înregistrate luni, 9 iunie curent, la Aeroportul Internațional Chișinău au fost cauzate de instabilitatea rețelei de electricitate din Ucraina, afectată de bombardamentele rusești. În urma acestor deficiențe, mai multe zboruri au fost anulate, iar serviciile aeroportuare au înregistrat întârzieri considerabile. Cu explicații în acest sens a venit vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al infrastructurii și dezvoltării regionale, transmite IPN.

Vladimir Bolea a explicat faptul că Republica Moldova este, în prezent, interconectată la rețeaua electrică prin intermediul Ucrainei.

„Defecțiunea care a avut loc ne demonstrează importanța liniei pe care o construim și care leagă Vulcănești de Chișinău. În urma bombardamentelor de pe teritoriul Ucrainei au avut loc zeci de căderi de tensiune. Aceste căderi de tensiune au provocat arderea unei părți a unui utilaj de la Aeroport”, a precizat Vladimir Bolea în cadrul emisiunii Punctul pe Azi de la TVR Moldova.

Ministrul infrastructurii a menționat că, deși Aeroportul dispune de trei linii de aprovizionare cu energie electrică – una principală și două de rezervă – defecțiunea a reușit totuși să afecteze sistemul, provocând întreruperi semnificative.

„Chiar dacă Aeroportul are trei linii, una de bază și două de rezervă, pentru a aproviziona Aeroportul cu energie electrică, totuși a avut loc această defecțiune. Până la prânz, ei au reușit să rezolve totul pentru că aveau piese de rezervă. S-a trecut la regim manual controlul și informarea cetățenilor. Au fost unele impedimente, dar Aeroportul și-a cerut scuze și a manifestat profesionalism”, a susține Vladimir Bolea.

În urma deficiențelor tehnice apărute la serverul central al Aeroportului, mai multe curse aeriene au fost anulate, iar serviciile de check-in, informare a pasagerilor și procesare a bagajelor au suferit întârzieri.

„Când va fi finalizată construcția rețelei Vulcănești – Chișinău această problemă nu va mai exista, pentru că atunci Republica Moldova va deveni independentă pe segmentul livrării energiei electrice”, a conchis vicepremierul.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că în dimineața zilei de luni, 9 iunie curent, activitatea Aeroportului Internațional Chișinău a fost parțial perturbată din cauza unor probleme tehnice care au afectat sistemele informaționale. Internauții au publicat imagini și s-au plâns pe haosul din aerogară.

Probleme tehnice la Aeroportul Internațional Chișinău: anumite servicii sunt afectate temporar

#Aeroport #probleme tehnice #Vladimir Bolea

Prețurile carburanților au crescut puternic în mai multe țări europene, însă diferențele dintre state sunt uriașe. În timp ce în unele țări un litru de benzină costă mai puțin de 1,5 euro, în altele prețul trece de 2,5 euro, potrivit unei analize publicate de Blick, pe baza datelor Touring Club Suisse (TCS).

Cea mai ieftină benzină dintre cele 19 țări analizate se găsește în Kosovo, unde un litru de benzină 95 costă aproximativ 1,39 euro, iar motorina – circa 1,59 euro. Croația urmează cu aproximativ 1,68 euro pentru benzină și 1,80 euro pentru motorină. Suedia este o altă surpriză, cu un preț de aproximativ 1,54 euro pentru benzină și 1,92 euro pentru motorină.

În România prețurile sunt mai mici decât în multe dintre statele din vestul Europei. Datele TCS indică aproximativ 1,82 euro pentru un litru de benzină și 1,92 euro pentru motorină.

La polul opus se află Danemarca, unde benzina costă aproximativ 2,55 euro litrul, iar motorina ajunge la 2,65 euro. În Olanda, prețurile sunt de circa 2,49 euro pentru benzină și 2,47 euro pentru motorină. Germania are un preț de aproximativ 2,31 euro pentru benzină și 2,33 euro pentru motorină.

Franța și Elveția se numără, de asemenea, printre țările cu prețuri ridicate. Potrivit datelor TCS, benzina ajunge în Franța la aproximativ 2,05 euro, iar motorina la circa 2,17 euro. În Elveția, benzina costă aproximativ 2,28 euro, iar motorina ajunge la circa 2,62 euro litrul.

În cazul Spaniei, un litru de benzină costă aproximativ 1,68 euro, iar motorina – 1,78 euro. Analiza Blick arată că diferențele dintre țări sunt influențate inclusiv de politica fiscală, Spania aplicând reduceri fiscale pentru carburanți.

Astfel, între Kosovo, unde benzina costă aproximativ 1,39 euro litrul, și Danemarca, unde ajunge la 2,55 euro, diferența este de peste 1,1 euro pentru fiecare litru. La un rezervor de 50 de litri, diferența poate ajunge la aproape 60 de euro.

În acest clasament nu se regăsește și Republica Moldova, însă prețurile de la noi pot fi puse în oglindă cu cele europene. Pentru 23 septembrie, ANRE a stabilit un preț maxim de 34,04 lei pentru un litru de benzină A95 ( 1,69 euro) și de 36,63 lei pentru un litru de motorină (1,82 euro), ceea ce plasează Moldova printre țările europene cu prețuri mai ridicate la carburanți, dar nu în zona celor mai scumpe piețe din Europa.