Anul 2026 va aduce o serie de fenomene astronomice rare. Cel mai așteptat moment este încercarea de revenire pe Lună a astronauților, pentru prima dată după mai bine de 50 de ani – NASA și companii private pregătesc misiuni robotice și capsule care ar putea ateriza la suprafața satelitului natural, transmite antena3.ro.

Principalele evenimente ale anului:

Eclipsă totală de Soare – 12 august 2026, vizibilă în zona Arcticii, Groenlanda și Spania.
Eclipsă inelară – 17 februarie, cel mai vizibilă din Antarctica.
Parada planetelor – la final de februarie, când mai multe planete vor putea fi observate pe cer în aceeași linie.
Trei superluni – perioade în care Luna va părea mai mare și mai luminoasă.

Tot în 2026, activitatea Soarelui ar putea produce aurore spectaculoase la poli. Deși din Republica Moldova nu vor fi vizibile aceste fenomene, anul va fi unul important pentru pasionații de astronomie din întreaga lume.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM

#2026 #cosmos #fenomene astronomice

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.