Curs valutar
  • EUR
    20.1512
    -0.2079%
  • USD
    17.7575
    0.0124%
  • RUB
    0.2108
    0.2372%
  • RON
    3.8174
    -0.2069%
  • UAH
    0.3958
    0.0253%

Toate știrile

30 septembrie 2026

Cea mai scumpă mașină din lume care costă cât trei avioane sau două iahturi. Top alte 10 boliduri

29 Oct. 2025, 19:38
 // Categoria: Economie // Autor:  Realitatea.md
29 Oct. 2025, 19:38 // Economie //  Realitatea.md

Acest supercar ar lăsa chiar și bogătașii cu gura căscată! Mașina costă cât zeci de vile de lux, iar detaliile exclusiviste transformă bolidul într-un adevărat simbol al opulenței. Este vorba despre un model unicat Rolls-Royce – La Rose Noire Droptail – care costă tocmai 30 de milioane de dolari. Anume acest automobil a fost desemnat cel mai scump din lume la momentul actual, scrie Cancan.md cu referire la presa internațională.

Au fost fabricate doar patru exemplare Droptail, dar La Rose Noire s-a dovedit a fi cel mai scump dintre ele. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail se remarcă printr-o combinație unică de culori, denumită True Love. În funcție de iluminare, caroseria își schimbă nuanța. Pentru realizarea acestui efect, specialiștii Rolls-Royce au efectuat peste 150 de iterații.

Designerii au declarat că s-au inspirat din modelele clasice Rolls-Royce, precum Silver Ghost din 1912 și Phantom Brewster New York Roaster din 1930. De asemenea, designul automobilului este inspirat de iahturile de lux. În interior se regăsește un mozaic de parchet, reprezentând petale de trandafiri căzând. Aceasta este alcătuită din 1.603 bucăți de furnir de platan negru, prelucrate și montate manual. Crearea doar a acestui element a durat aproape doi ani.

În bord sunt integrate ceasuri Audemars Piguet Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date, realizate în aceeași gamă de culori ca automobilul. Mecanismul unic permite detașarea ceasului și purtarea acestuia pe mână. O altă caracteristică a automobilului este plafonul detașabil, fabricat din fibră de carbon. Scaunele sunt tapițate cu piele exclusivă în nuanțele Mystery Red și True Love Red.

Rolls-Royce La Rose Noire Droptail este echipat cu un motor V12 turbo de 6,75 litri, cu aproximativ 600 CP. Accelerarea de la 0 la 100 km/h durează aproximativ cinci secunde.

Nu se cunoaște cine este exact proprietarul Rolls-Royce La Rose Noire Droptail. Producătorul britanic descrie cumpărătorul ca „șef al unei dinastii internaționale remarcabile”.

În top zece se află încă două modele Rolls-Royce – Boat Tail și Sweptail, a căror valoare este de 28 și, respectiv, 13 milioane de dolari. Dintre hipercaruri, conducerea o deține Bugatti La Voiture Noire. Acest automobil a fost creat într-un singur exemplar și se bazează pe modelul Chiron. Bugatti La Voiture Noire este inspirat de legendarul Bugatti Type 57SC Atlantic, creat în 1936, iar valoarea sa este de 18,7 milioane de dolari.

Top 10 cele mai scumpe automobile din lume

  1. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail – peste 30 de milioane de dolari
  2. Rolls-Royce Boat Tail – 28 de milioane de dolari
  3. Bugatti La Voiture Noire – 18,7 milioane de dolari
  4. Rolls-Royce Sweptail – 13 milioane de dolari
  5. Bugatti Chiron Profilée – 10,7 milioane de dolari
  6. Bugatti Centodieci – 8,8 milioane de dolari
  7. Mercedes-Maybach Exelero – opt milioane de dolari
  8. Pagani Huayra Codalunga – 7,7 milioane de dolari
  9. Pagani Huayra Imola Roadster – șase milioane de dolari
  10. Bugatti Divo – 5,5 milioane de dolari

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
30 Sept. 2026, 15:18
 // Categoria: Slider // Autor:  Realitatea.md
30 Sept. 2026, 15:18 // Slider //  Realitatea.md

Zahărul s-ar putea scumpi cu aproximativ 11% la raft, dacă Parlamentul va aproba majorarea TVA de la 8% la 20%. Uniunea Producătorilor de Zahăr din Moldova (UPZM) cere autorităților să reexamineze măsura și avertizează că aceasta, cumulată cu alte probleme din sector, poate pune în pericol producția autohtonă de zahăr.

Potrivit producătorilor, majorarea TVA ar însemna o creștere cu 150% a cotei actuale și ar afecta întregul lanț, de la fermierii care cultivă sfeclă până la procesatori și consumatori.

„Majorarea TVA nu vine izolat, ci însoțită de un cumul de alți factori cu impact negativ asupra sectorului”, susține directoarea executivă a UPZM, Inga Pascal.

Printre problemele invocate se numără costurile ridicate la energie și gaze, anii agricoli dificili, scumpirea inputurilor, efectele secetei și înghețurilor, dar și presiunea importurilor din Serbia și Belarus.

Zahărul s-ar putea scumpi cu 11%

Producătorii susțin că majorarea TVA ar putea ajunge direct în prețul plătit de consumatori. Aceasta vine într-un moment în care costul vieții este deja ridicat. În august 2026, inflația anuală a fost de 7%, iar produsele alimentare s-au scumpit cu 4,7%. În același timp, zahărul era cu 0,9% mai ieftin decât în aceeași perioadă a anului trecut. UPZM avertizează că majorarea TVA ar putea inversa această tendință și ar afecta în special gospodăriile cu venituri mici.

Producătorii mai atrag atenția că o cotă de 20% TVA pentru zahăr ar fi mai mare decât cea aplicată în mai multe state membre ale Uniunii Europene. De exemplu, potrivit UPZM, Germania aplică 7%, România – 11%, Italia – 10%, Croația – 13%, iar Irlanda – 0%.

Asociația subliniază că aplicarea cotei de 20% este o decizie națională și nu o cerință impusă de procesul de integrare europeană.

Se tem de contrabandă și cumpărături peste hotare

Un alt risc invocat este creșterea micului trafic și a comerțului informal. Producătorii susțin că diferențele de preț față de țările vecine ar putea determina o parte dintre consumatori să cumpere zahăr din afara Republicii Moldova. În regiunea transnistreană, potrivit UPZM, zahărul nu este supus TVA, în timp ce România aplică o cotă de 11%, iar în Ucraina costurile ar fi mai mici.

„Orientarea unei părți a consumului către aceste surse ar însemna vânzări mai mici pentru producătorii locali și, respectiv, încasări mai mici din taxe pentru stat”, avertizează asociația.

Producătorii contestă și argumentul legat de sănătate

Majorarea TVA este justificată, între altele, prin obiective de sănătate publică. UPZM susține însă că, dacă scopul este reducerea consumului excesiv de zahăr, măsurile ar trebui să vizeze în primul rând produsele cu un conținut ridicat de zahăr, și nu zahărul folosit ca materie primă. În caz contrar, susțin producătorii, consumul produselor dulci ar putea să nu se reducă, în timp ce producția locală de zahăr ar avea de suferit.

Potrivit UPZM, aproximativ jumătate din zahărul comercializat în Republica Moldova este utilizat de industria procesatoare. În acest caz, TVA-ul achitat la cumpărarea zahărului este, în principiu, deductibil. Prin urmare, susține asociația, majorarea cotei de la 8% la 20% nu se transformă integral în venituri suplimentare pentru buget. Impactul ar fi resimțit mai ales de consumatorii care cumpără zahăr pentru consum propriu.

Producătorii spun că industria este deja pe pierderi

Industria zahărului are o capacitate de producție de aproximativ 100 de mii de tone anual și generează mii de locuri de muncă directe și indirecte. Potrivit datelor prezentate de UPZM, pierderile celor doi producători de zahăr din Republica Moldova au depășit 330 de milioane de lei în ultimul an financiar.

Asociația avertizează că reducerea producției ar însemna mai puțină sfeclă cumpărată de la fermieri, diminuarea suprafețelor cultivate și pierderi pentru agricultori, transportatori și alte afaceri care depind de această industrie.

Investiții europene de peste 130 de milioane de euro, în pericol

UPZM mai avertizează că în industria zahărului din Moldova au fost făcute investiții de peste 130 de milioane de euro. Producătorii susțin că deteriorarea condițiilor de activitate ar putea descuraja noi investiții sau chiar determina retragerea unora dintre investițiile existente, într-un moment în care Republica Moldova se află în proces de aderare la Uniunea Europeană.

UPZM cere Parlamentului să reexamineze majorarea TVA de la 8% la 20%, argumentând că măsura, suprapusă peste costurile energetice, dificultățile agricole și presiunea importurilor, poate duce la restrângerea producției și, în scenariul cel mai grav, la dispariția industriei zahărului din Republica Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre