Primăria municipiului Chișinău, a lansat astăzi, primele două puncte de vaccinare mobile: un troleibuz și un autobuz, pentru a asigura vaccinarea tuturor doritorilor din oraș și din suburbii, în apropierea locului de trai sau de serviciu. În acest sens, la evenimentul organizat în Piața Marii Adunări Naționale s-au adunat mai multe persoane pentru a se imuniza, însă au fost și persoane care s-au arătat indignate de lipsa de organizare.

Spre exemplu, o doamnă a acuzat autoritățile municipale precum că organizarea ar fi una proastă, iar ceea ce se întâmplă, este de fapt un show politic.

„Organizarea e la pământ, lumea așteaptă de la ora 08:00”, a declarat aceasta, chiar dacă anterior, autoritățile au anunțat că startul programului de vaccinare va fi dat la ora 12:00.

Edilul Capitalei, Ion Ceban a declarat că înțelege reproșurile, și a menționat că la maratonul organizat la Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu”, oamenii au avut răbdare, au stat în rând chiar și până după miezul-nopții.

Realitatea.md reamintește că unitățile de transport vor avea un grafic stabilit, iar troleibuzul va staţiona în toate sectoarele din municipiu. Totodată, vor fi echipe medicale mobile în aceste unităţi de vaccinare, care vor asigura imunizarea tuturor doritorilor în imediata apropiere a locului de trai sau de serviciu în baza actelor de identitate.

#capitală #Ion Ceban #locuitoare

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.