Comisia Electorală Centrală (CEC) a aprobat modelul buletinului de vot pentru referendumul privind aderarea Republicii Moldova la UE. Scrutinul se va desfășura pe 20 octombrie, concomitent cu alegerile prezidențiale.

Lungimea buletinului de vot este de 330 de milimetri. Lățimea lui va fi de 160 de milimetri, iar culoarea – violetă. Acesta va conține textul din proiectul de lege pentru modificarea Constituției Republicii Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În partea de jos, pe stânga, va fi inscripționată întrebarea „Susțineți modificarea Constituției în vederea aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană?”. În dreapta textului se vor imprima două patrulatere orizontale cu opțiunile „DA” şi „NU”, iar sub ele două cercuri în care alegătorul va aplica ștampila cu inscripția „Votat”.

Precizăm că, potrivit datelor CEC pentru 10 septembrie 2024, deocamdată șase concurenți electorali sunt înregistrați pentru a participa la referendum. Partidul Comuniștilor, „Renaștere” și „Șansă” vor opta pentru „Nu”, iar Partidul Verde Ecologist, Mișcarea Respect Moldova și Alianța Liberalilor şi Democraților pentru Europa au ales opțiunea „Da”.

#alegere #buletin de vot #CEC #model #referendum

Administrația Națională a Drumurilor (AND) a venit cu precizări privind lucrările desfășurate pe drumul regional G39 R14-Unchitești-Țipordei-R19, după ce mai mulți cetățeni s-au plâns de starea acestuia, iar joi dimineața, 3 septembrie, un autobuz școlar care transporta copii din Hîrtop spre Ghindești a derapat și a rămas blocat în noroi.

Instituția spune că lucrările sunt în desfășurare și nu au fost finalizate, iar șantierul se află în continuare în gestiunea antreprenorului. Acestea au început în luna aprilie 2025, iar progresul fizic înregistrat până în prezent este de aproximativ 11%.

„În timpul execuției au fost identificate deficiențe la nivelul terasamentului existent. Acestea au impus revizuirea proiectului și adoptarea unei noi soluții tehnice, necesare pentru a asigura durabilitatea și siguranța drumului. În perioada 2025-2026, concomitent cu actualizarea soluțiilor tehnice privind structura sistemului rutier, antreprenorul a executat următoarele lucrări: demolarea parțială a sistemului rutier existent; construcția a nouă podețe tubulare; demontarea trotuarelor pe o lungime de aproximativ 700 de metri; amenajarea unui drum temporar de ocolire, necesar pentru construcția unui podeț; așternerea stratului drenant pe o lungime de aproximativ 200 de metri.

Pentru finalizarea tuturor lucrărilor, termenul de execuție a fost prelungit până la sfârșitul lunii noiembrie 2027”, se arată în comunicatul emis de AND.

Administrația Națională a Drumurilor menționează că monitorizează permanent situația de pe șantier și evoluția lucrărilor, pentru a asigura respectarea cerințelor de calitate și executarea proiectului conform soluțiilor tehnice aprobate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că ploaia din noaptea trecută a transformat drumul regional dintre Hîrtop și Ghindești, raionul Florești, într-o adevărată provocare pentru șoferi. Noroiul format pe carosabil a îngreunat și mai mult circulația, iar în această dimineață, autobuzul școlar care transporta copiii din Hîrtop spre Ghindești a derapat și a rămas blocat în noroi, scrie TVN.md.

Oamenii spun că au fost nevoiți să aștepte, iar unii conducători auto s-au încumetat să traverseze zona pe propriul risc. Lucrările de reparație a drumului au început încă în primăvara anului trecut, însă progresul este de doar aproximativ 7%.