Agențiile de turism din Republica Moldova au raportat 252.000 de persoane deservite în al treilea trimestru al acestui an, cel mai mare număr înregistrat vreodată într-o singură perioadă. Expertul economic, Veaceslav Ioniță, spune că 2025 este cel mai bun an pentru turismul moldovenesc.

Creșterea se datorează atât interesului tot mai mare al străinilor pentru Moldova, cât și numărului tot mai mare de moldoveni care aleg să-și petreacă vacanțele în țară. De la începutul anului, în total, 583.000 de persoane au apelat la serviciile agențiilor de turism.

„Turismul intern organizat, care ani la rând s-a menținut la circa 50 de mii de turiști anual, a înregistrat o ascensiune remarcabilă”, a subliniat Veaceslav Ioniță.

Valoarea anuală este de 187 de mii de persoane, dintre care 82 de mii sunt străini și 105 mii, moldoveni. Până la sfârșit de an, numărul total ar putea atinge 200 de mii de turiști din țară.

România rămâne principala sursă de vizitatori – 56% dintre turiști vin de peste Prut. Italia este pe locul doi, cu 14%, urmată de Ucraina, Germania și SUA.

A crescut și numărul persoanelor cazate în unitățile turistice. Dacă anul trecut s-au cazat 474.000 de persoane, în primele nouă luni ale acestui an sunt deja 400.000, dintre care 290.000 sunt turiști străini. Aproximativ 30% aleg pachete turistice organizate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Expertul susține că potențialul este și mai mare, iar cel puțin 10% dintre moldoveni ar trebui să opteze pentru turism intern organizat.

#record #Republica Moldova #turism

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.