Românul Mircea Gabriel Mihăilă a devenit cunoscut în orașul Puebla, Mexic, pentru practicarea unei metode de „vindecare energetică” în spațiul public. Supranumit „analgezicul român”, el susține că oferă alinare pentru diverse afecțiuni fizice și emoționale fără a utiliza medicamente.

Mircea își desfășoară activitatea zilnic în Plazuela de la 4 Sur, în fața clădirii Carolino, începând cu ora 9 dimineața și până seara târziu. Metoda sa constă în plasarea mâinilor asupra oamenilor pentru a canaliza propria energie, fără a utiliza tehnici specifice sau a avea afilieri religioase.

Potrivit publicației citate, povestea lui Gabriel nu este una obișnuită. Nici meseria lui. Susține că are capacitatea de a vindeca afecțiuni fizice prin „canalizarea energiei mâinilor sale”. Nu percepe o taxă fixă, acceptă orice sumă cu care oamenii vor să contribuie.

Într-un interviu acordat publicației Almanaque, Mircea a declarat: „Printr-o experiență mi-am dat seama că am ceva, am început să experimentez și așa s-a întâmplat totul”.

El susține că practică această formă de vindecare de peste 10 ani și a venit în Mexic pentru a-și schimba complet viața: „Am vrut să schimb totul, să o iau de la capăt, să simt că sunt pe o altă planetă, să las totul în urmă”.

Pe 20 mai 2025, sute de persoane s-au adunat în fața locului unde activează Mircea, unii așteptând de la ora 4 dimineața. Printre aceștia s-a aflat Gloria González, care suferă de dureri cronice de șold și coloană de cinci ani. Ea a declarat: „Trăiesc cu această durere de cinci ani. Merg la medic și durerea nu dispare. Chiar cred în el, sper că mă va ajuta”.

Mircea nu asociază metoda sa cu practici cunoscute precum Reiki, considerând-o o abordare personală și intuitivă. El evită să dezbată autenticitatea efectelor tratamentului său, afirmând: „Oamenii vin la mine, fiecare decide ce să creadă sau nu”.

Profesia sa nu prea se încadrează într-o categorie cunoscută. Nu este nici medic, nici vindecător tradițional. Românul spune că singurul instrument sunt mâinile sale.

El spune că poate alina orice durere. „Nu există limite. Oamenii vin, se așează și simt schimbările. Nu trebuie să păcălesc pe nimeni”, spune Mircea.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Mexic #roman

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.