„Apă-Canal Chișinău” a înaintat către Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) proiectul privind determinarea cheltuielilor de bază pentru anul 2025, în valoare totală de 578,6 milioane lei, în scădere față de prognoza din 2024 (651 milioane lei), scrie bani.md.

Cea mai mare parte a cheltuielilor rămâne destinată retribuirii personalului – peste 450 milioane lei, urmate de cheltuieli materiale de aproape 57 milioane lei, precum și costuri de întreținere și exploatare de circa 24,5 milioane lei.

Pentru serviciile furnizate, proiectul indică 299 milioane lei pentru apă potabilă, 195 milioane lei pentru servicii de canalizare și epurare, 9,3 milioane lei pentru energie termică, restul pentru apă tehnologică și alte activități.

Totodată, compania recunoaște pierderi masive pe rețea, 33,8% din volumul de apă captat nu ajunge la consumatori, fiind înregistrat ca pierdere tehnologică.

ANRE a publicat proiectul de hotărâre prin care stabilește cheltuielile de bază aferente activității reglementate de producere, distribuție și furnizare a energiei termice de către „Apă-Canal Chișinău”. Pentru anul 2025, acestea au fost aprobate la un nivel total de 10,8 milioane lei, structura fiind următoarea: cheltuieli materiale: 516,74 mii lei, servicii prestate de terți: 516,12 mii lei, retribuirea muncii: 9,39 milioane lei și cheltuieli administrative: 391,87 mii lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#apa-canal #cheltuieli #pierderi de apă

Aeroportul Internațional Chișinău este supraaglomerat în anumite perioade ale zilei, însă rândurile formate la punctele de control se mișcă, iar până acum nu au fost înregistrate cazuri în care pasagerii să piardă cursa din cauza timpului petrecut la cozi. Declarația a fost făcută de șeful Aeroportului, Sergiu Spoială, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

„Astăzi Aeroportul, în anumite ore, într-adevăr, este supraaglomerat. Noi nu ne ascundem de această față a Aeroportului. Recunoaștem că în anumite perioade ale zilei aceste rânduri există”, a declarat șeful Aeroportului în cadrul emisiunii „Rezoomat”.

Potrivit lui Spoială, însă, aglomerația trebuie privită în contextul procedurilor care trebuie respectate de toate aeroporturile internaționale.

„Dar trebuie să privim situația corect. Aceste rânduri nu stau locului. Ele se mișcă. Rândurile se formează nu doar din cauza infrastructurii aeroportuare existente, ci sunt reguli internaționale care trebuie respectate”, a explicat acesta.

Șeful Aeroportului a mai precizat că, până în prezent, instituția nu a înregistrat cazuri în care un pasager să fi pierdut cursa din cauza timpului petrecut la rând.

„Până în prezent, n-am avut nicio plângere, niciun caz când un pasager a pierdut cursa din cauza că a stat prea mult în rând”, a punctat Sergiu Spoială.