China a finalizat construcţia celui mai lung tunel de autostradă din lume în regiunea Xinjiang, menit să îmbunătăţească legătura dintre părţile de sud şi de nord ale acestei provincii din nord-vestul ţării. Odată ce va intra în funcţiune anul viitor, tunelul lung de 22,13 kilometri va reduce timpul necesar traversării secţiunii centrale a munţilor Tianshan de la câteva ore la aproximativ 20 de minute.

Proiectul face parte dintr-un plan de modernizare a autostrăzii ce leagă capitala regiunii, Urumqi, de districtul Yuli, în sud, despărţite de munţii Tianshan, care se întind pe o lungime de 2.500 de kilometri şi formează o barieră naturală. Munţii Tianshan sunt cunoscuţi drept un „muzeu geologic” deoarece conţin numeroase zone de falie, dintre care 16 sunt traversate de tunel. Conducta sa de ventilaţie numărul 2 atinge o adâncime de 706 de metri, mai mare decât cea mai înaltă clădire din China, Turnul Shanghai.

Televiziunea de stat CCTV evidenţiază că peste 3.000 de muncitori au participat la construcţia tunelului „depăşind provocări şi riscuri geologice extreme” pentru „a stabili un nou record ca cel mai lung tunel de autostradă din lume, devenind o nouă piatră de hotar în ingineria tunelurilor la nivel mondial”. Totodată, oficialii chinezi subliniază că tunelul demonstrează „angajamentul Chinei de a îmbunătăţi bunăstarea oamenilor prin dezvoltarea transportului”. De asemenea, este de aşteptat ca tunelul să servească drept un coridor turistic cheie şi să crească competitivitatea pe piaţă a produselor locale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

China a investit masiv în ultimii ani în construirea de autostrăzi, căi ferate, aeroporturi şi centre logistice în Xinjiang, răspunzând prin acţiuni de dezvoltare la acuzaţiile occidentale de muncă forţată şi abuzuri în această provincie.

În 2021, Statele Unite şi alţi parteneri au denunţat la ONU abuzurile din partea guvernului chinez împotriva populaţiei uigure şi a altor minorităţi din Xinjiang, crescând presiunea împotriva Beijingului, care a negat întotdeauna acuzaţiile. AGERPRES/(AS – autor: Raluca-Elena Anghel, editor online: Irina Giurgiu)

#china #constructie #tunel

Locțiitorul șefului Marelui Stat Major al Armatei Naționale, Ion Ojog, a fost avansat la gradul de general. Un decret în acest sens a fost semnat de președinta Maia Sandu vineri, 7 august, și publicat în Monitorul Oficial.

Ion Ojog este și comandantul Paradei Militare consacrate aniversării a 35 de ani de la proclamarea Independenței Republicii Moldova, care va avea loc în Piața Marii Adunări Naționale în data de 27 august. La defilare vor participa militari din cadrul Armatei Naționale, angajați ai Ministerului Afacerilor Interne, Serviciului de Informații și Securitate, Ministerului Justiției și Serviciului de Protecție și Pază de Stat.

De asemenea, 150 de veterani ai războiului pentru independența și integritatea teritorială a Republicii Moldova, din cadrul Ministerului Apărării și Ministerului Afacerilor Interne, vor defila în două formații.

Totodată, în PMAN vor participa grupe port-drapel formate din militari din România, Ucraina, Lituania, Italia, Polonia, Franța, Cehia și Statele Unite ale Americii.

Generalul Ojog a menționat că la paradă vor fi implicate și peste 100 de unități de tehnică militară și specială, achiziționate atât din bugetul național de apărare, cât și prin intermediul programelor de asistență oferite de partenerii externi.

Printre acestea se numără armament ușor de infanterie, sisteme de artilerie autopropulsată, instalații antiaeriene, sisteme de monitorizare și protecție a spațiului aerian național, precum și vehicule militare cu destinație specială aflate în dotarea Armatei Naționale și a Ministerului Afacerilor Interne.