Consiliul Superior al Magistraturii (CSM) a admis, în ședința din 30 aprilie 2025, dosarele a cinci candidați înscriși la concursul pentru ocuparea funcției de judecător la Curtea Supremă de Justiție (CSJ).

În listă, Ludmila Bolocan – avocat, Cabinetul Avocatului „Bolocan Ludmila”, Ruslan Berzoi – avocat, Cabinetul Avocatului „Berzoi Ruslan”, Sergiu Stratan – judecător, Judecătoria Chișinău, Ion Munteanu – Procuror General, Valeriu Pleșca – avocat, Cabinetul Avocatului „Valeriu Pleșca”.

„Dintre cei cinci, Ion Munteanu, Ludmila Bolocan și Ruslan Berzoi au promovat evaluarea Comisiei Vetting, ceilalți doi candidați – Sergiu Stratan și Valeriu Pleșca – urmează să fie supuși în continuare acestui exercițiu”, se arată în comunicatul instituției.

Potrivit CSM, procesul de completare a Curții Supreme de Justiție este esențială pentru asigurarea unei justiții eficiente, accesibile și credibile. De asemenea, „admiterea acestor candidați reprezintă un nou pas în procesul de Instanța în prezent activează cu un efectiv redus de judecători (9 din 20 de funcții prevăzute de lege)”, comunică plenul CSM.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, pe 11 martie, CSM a anunțat concurs pentru suplinirea funcției vacante de judecător la Curtea Supremă de Justiție, din rândul judecătorilor, avocaților, procurorilor și profesorilor universitari în domeniul dreptului. Cererile s-au acceptat până pe 22 aprilie 2025.

#candidati #CSJ #functii vacante

Calea Ferată din Moldova (CFM) a început lucrările de reabilitare a infrastructurii din stația Berești, Ungheni, pentru a repune în funcțiune platforma de transbordare a mărfurilor în containere. Aceasta va permite transferul containerelor între vagoanele cu ecartament larg, folosit în Republica Moldova, și cele cu ecartament european standard.

Lucrările vizează un tronson de cale ferată cu o lungime de 580 de metri. Pe această porțiune vor fi înlocuite 350 de traverse, iar calea ferată va fi îndreptată.

După reabilitare, platforma va permite transbordarea mărfurilor în ambele direcții: de pe vagoanele cu ecartament larg, de 1.520 mm, pe cele cu ecartament standard, de 1.435 mm, și invers.

Reprezentanții CFM susțin că lucrările vor facilita transferul mărfurilor, vor crește capacitatea de manipulare a containerelor și vor valorifica potențialul logistic al stației Berești.