Parlamentul European a aprobat miercuri un proiect legislativ ce interzice, începând cu anul 2035, comercializarea vehiculelor noi care emit dioxid de carbon, ceea ce ar putea însemna sfârşitul vânzării pe piaţa UE a maşinilor noi cu motoare cu combustie internă, relatează agenţia DPA, citată de Agerpres. Mai exact, începând cu anul 2035, nu se vor mai putea vinde mașini care au motorul pe benzină sau motirină.

Vor urma discuții aprinse

Parlamentul European nu are putere de decizie, iar proiectul adoptat are este momentan doar o recomandare. Acesta va fi discutat în Consiliul Comisiei Europene unde sunt reprezentate statele membre. Este posibil ca textul legislativ să mai sufere modificări. Germania a declarat în repetate rânduri că se opune unei astfel de măsuri. Și alte state membre vor avea cu siguranță obiecții.

Documentul face parte din pachetul legislativ european menit să combată schimbările climatice, denumit „Fit for 55“ şi al cărui obiectiv este reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 55% până în anul 2030, faţă de nivelul anului 1990, şi atingerea neutralităţii climatice până în anul 2050.

Transportul a fost sursa a circa un sfert din totalul de emisii de CO2 din UE în 2019. Dintre acestea, 71,7% au provenit din transportul rutier, conform unui raport al Agenției Europene de Mediu, publicat pe site-ul Parlamentului European.

Cât de poluant este transportul rutier

Sectorul transporturilor este singurul în care emisiile de gaze cu efect de seră au crescut în ultimele trei decenii, creșterea fiind de 33,5% între 1990 și 2019.

Predicțiile momentului estimează scăderea emisiilor nocive din sectorul transporturilor până în 2050 la doar 22%, mult sub ambițiile actuale.

Există două modalități de reducere a emisiilor de CO2 la mașini: eficientizarea acestora sau schimbarea combustibilului. În 2019, majoritatea transportului rutier din Europa a folosit motorină (66,7%), urmat de benzină (24,55%).

Mașinile electrice câștigă totuși teren. Acestea au reprezentat 11% din totalul autovehiculelor nou înmatriculate în 2020. Vânzările de vehicule electrice (complet electrice sau plug-in hibride) au crescut masiv din 2017 și s-au triplat în 2020 când obiectivele actuale de CO2 au început să se aplice, se mai arată în raportul menționat.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#automobile #legislativ european #UE

Persoanele cu dizabilități severe din copilărie vor putea beneficia concomitent de pensia de dizabilitate și pensia de urmaș, indiferent de data la care a survenit decesul întreținătorului. Proiectul de lege a fost votat în lectura a doua de deputați.

În prezent, de acest drept beneficiază persoanele cu dizabilități severe din copilărie care și-au pierdut întreținătorul după data de 1 aprilie 2025.

„Inițiativa legislativă a fost elaborată de deputatele Marina Morozova și Efimia Bandalac, membre ale Fracțiunii parlamentare „Partidul Acțiune și Solidaritate”. Proiectul are drept scop consolidarea protecției sociale a persoanelor cu dizabilități severe din copilărie și asigurarea unui tratament echitabil pentru acestea.

Autoarele au propus completarea Legii privind sistemul public de pensii cu prevederi care să permită persoanelor cu dizabilități severe din copilărie să beneficieze concomitent de pensia de dizabilitate și de pensia de urmaș, fără a fi obligate să opteze pentru una dintre cele două prestații. Totodată, dreptul la pensie de urmaș a fost recunoscut persoanelor cu dizabilități severe din copilărie indiferent de data decesului întreținătorului. Astfel, a fost eliminată diferența de tratament bazată exclusiv pe momentul producerii decesului”, se arată în comunicatul emis de Parlament.

Noile prevederi vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2027, iar pentru implementarea acestora vor fi necesare circa 35,37 milioane de lei.

De asemenea, în lectura a doua, deputata Marina Morozova a propus un amendament care se referă la persoanele care și-au pierdut întreținătorul înainte de 1 ianuarie 2027. Acestea vor putea depune, în termen de 90 de zile de la 1 ianuarie 2027, o cerere pentru a putea beneficia de dreptul de a cumula pensia de dizabilitate și cea de urmaș.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În anul 2025, Parlamentul a adoptat o inițiativă legislativă prin care a fost extins dreptul la alocație socială pentru pierderea întreținătorului și la pensie de urmaș pentru persoanele cu dizabilități severe din copilărie. Astfel, începând cu 1 aprilie 2025, persoanele cu dizabilități severe din copilărie care beneficiază de alocații sociale de stat au dreptul la pensie de urmaș, cu condiția ca decesul unuia dintre părinți să fi survenit după această dată.

#pensia de urmas #persoane cu dizabilități #proiect votat