Compensațiile pentru energie termică încep să fie achitate luni. Pe parcursul zilei de 9 februarie, vor fi efectuate transferurile pe conturile bancare ale beneficiarilor

De marți, 10 februarie, ajutoarele pentru perioada rece a anului vor putea fi ridicate de la oficiile poștale. Persoanele le vor putea primi în baza unui act de identitate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Pentru luna ianuarie, compensațiile vor fi acordate pentru 621.873 de gospodării, reprezentând aproximativ 1.240.000 de persoane, ceea ce constituie o creștere de 3534 gospodării față de luna decembrie”, transmit responsabilii de la Ministerul Protecției Sociale.

Cele mai multe compensații sunt acordate pentru combustibil solid, de plăți beneficiind 292.642 de gospodării. Pentru gaz se plătesc compensații la 74.529 de gospodării, pentru energie termică – la 109.495, iar pentru energie electrică – la 45.208.

Aproximativ 53% dintre beneficiari vor primi compensații maxime.

#beneficiari #compensatii #energie #plată #transfer

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.