Vladimir Putin ar fi intenționat să ofere ucrainenilor documente sovietice dacă ocupa Kievul. Acuzațiile la adresa Kremlinului au fost lansate de către Serviciul Ucrainean de Securitate, care susține că în regiune se planifica un pseudoreferendum.

Conform informațiilor pe care le deține Kievul, trupele ruse ar fi urmat să ridice actele ucrainene forțat de la localnici și să le schimbe cu documente de tip sovietic. Ulterior, urmau să fie perfectate acte emise de Federația Rusă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Serviciul Ucrainean de Securitate mai informează că a găsit și un depozit unde s-ar fi păstrat blanchetele documentelor. Acesta ar fi fost amenajat într-o locuință părăsită în apropiere de Bucha.

Potrivit autorităților de la Kiev, modelul de documente era cel al Ucrainei sovietice, însă asemenea blanchete nu au mai fost emise în țara vecină după 1990. Așadar, se presupune că aceste au fost aduse din Rusia la începutul războiului.

NOTĂ: În contextul condițiilor de război, este imposibil de verificat veridicitatea declarațiilor părților implicate în conflict!

#documente sovietice #războiul din Ucraina #securitatea ucraineană #trupe ruse #URSS

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.