Autorizarea proiectelor mari de infrastructură nu va dura mai mult de patru ani. Guvernul a aprobat simplificarea procedurilor administrative pentru construcția și renovarea drumurilor, căilor ferate, consolidarea infrastructurii navale, aeriene și alte proiecte incluse în rețeaua transeuropeană de transport – TEN-T.

Cabinetul de miniștri a aprobat simplificarea procedurilor administrative. Conform reprezentanților Executivului, măsura va sprijini conectarea mai rapidă a Republicii Moldova la rețeaua europeană de transport și implementarea proiectelor strategice de infrastructură.

În termenul de patru ani vor fi incluse pregătirea documentației tehnice și economice, obținerea terenurilor necesare, procedurile de expropriere, studiile de specialitate, avizele și autorizațiile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Se vor reduce, astfel, întârzierile administrative și se va accelera implementarea investițiilor strategice. Pentru proiectele transfrontaliere, Republica Moldova va putea coordona calendarele de autorizare cu țările vecine și va putea institui autorități comune pentru gestionarea procedurilor. De asemenea, documentul aprobat stabilește și reguli clare pentru achizițiile publice, desfășurate în cadrul acestor investiții”, informează serviciul de presă al cabinetului de miniștri.

Noile prevederi ar trebui să reducă întârzierile și costurile generate de procedurile administrative complexe, fără a diminua cerințele privind protecția mediului și participarea cetățenilor la consultările publice, susțin autoritățile.

#durata #Guvern #infrastructura #proceduri administrative #proiecte

Republica Moldova pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, care va aborda inclusiv problemele din procesul de privatizare. Reforma urmează să fie prezentată în câteva săptămâni și va include măsuri menite să asigure mai multă transparență în valorificarea patrimoniului public. Declarațiile au fost făcute de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, la emisiunea „Punctul pe Azi”, de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, una dintre problemele actualului sistem este numărul mare de condiții impuse cumpărătorilor, care pot reduce atractivitatea activelor scoase la vânzare. Năsui a dat drept exemplu hotelul Zarea din Chișinău, pentru care s-a încercat de două ori organizarea unei licitații de privatizare, fără ca vreun cumpărător să se prezinte.

Oficialul consideră că, atunci când o proprietate nu atrage participanți la licitație, autoritățile ar trebui să verifice dacă prețul stabilit reflectă valoarea reală a activului.

„Când încerci deja a doua oară să vinzi un lucru și nu se prezintă nimeni la prețul pe care îl ofertezi, îți pui întrebarea: oare chiar e evaluat corect?”, a declarat Claudiu Năsui.

Ministrul a mai spus că experiența altor state, inclusiv a României, arată că impunerea unor condiții numeroase în procesul de privatizare poate diminua prețul oferit de investitori. În opinia sa, procedurile ar trebui să fie cât mai simple, iar accentul să fie pus pe obținerea unui preț competitiv și pe organizarea unor licitații deschise.

Totodată, Năsui a afirmat că autoritățile intenționează să utilizeze și mecanismele Bursei pentru valorificarea activelor valoroase sau a companiilor mari de stat. Potrivit lui, tranzacțiile bursiere permit o mai mare transparență, prin reflectarea cererii și ofertei și prin identificarea clară a cumpărătorilor și vânzătorilor.

Întrebat cum va fi prevenită vânzarea patrimoniului public la prețuri subevaluate sau în condiții care să favorizeze anumite grupuri de interese, ministrul a insistat asupra necesității unor proceduri transparente și a unor condiții cât mai clare.

Năsui a precizat că reforma pregătită de minister nu se va limita la privatizări punctuale, ci va urmări soluționarea sistemică a problemelor legate de administrarea și valorificarea companiilor de stat.