Un băiețel de 3 ani a fost salvat de la înec la Valea Morilor. S-a întâmplat duminică, în jurul orei 14:50, după ce micuțul s-a desprins de mâna mamei.

Copilul a fugit spre plajă și a sărit în apă. Angajații Stației de Salvare au fost alertați imediat despre producerea cazului, au intervenit de urgență și au reușit să scoată minorul la mal.

Datorită intervenției contra cronometru, minorul a rămas în viață. El a fost preluat de un echipaj de medici și transportat la spital pentru a beneficia de îngrijirile de rigoare.

Alte două persoane s-au aflat la un pas de moarte sâmbătă. Salvamarii de la Valea Morilor au intervenit pentru a salva de la înec o femeie de 69 de ani și un tânăr de 23 de ani. Conform Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, aceștia nu au ținut cont de riscuri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Statisticile arată că de la începutul anuluim136 de persoane au fost salvate de la înec în Republica Moldova. În context, salvatorii sugerează respectarea cu strictețe regulile de comportament în preajma bazinelor acvatice. Maturii sunt îndemnați să nu permită scăldatul și aflarea minorilor singuri pe malurile bazinelor acvatice.

Cetățenii sunt rugați să opteze pentru lacuri care sunt dotate cu stații de salvare și să evite intrarea în râuri și iazuri în condiții de decalaj a temperaturii apei și aerului. Totodată, specialiștii îndeamnă oamenii să nu consume băuturi alcoolice.

#copil #IGSU #inec #persoane salvate #Valea Morilor

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.