Moldova urmează să achite în 2025, 54 de milioane de lei organizaţiilor internaţionale, drept cotizaţii de membră. Cea mai mare sumă, de peste 10,5 milioane de lei, Moldova o va achita Consiliului Europei (CoE), din care face parte din 1995.

Ministerul Finanțelor a elaborat un proiect de hotărâre de Guvern care se află la etapa consultărilor publice până pe 6 ianuarie 2025.

„În nota de fundamentare a proiectului, ministerul a explicat că onorarea angajamentelor financiare față de organizațiile din care face parte Moldova va contribui la promovarea imaginii țării ca un partener credibil și va ajuta Chișinăul să-și atingă politicile prioritare internaționale”, se menționează într-un comunicat de presă.

Cotizațiile se achită anual. În comparație cu acest an, pentru anul viitor autoritățile estimează cotizații mai mici cu 2,5 milioane de lei, suma totală a plăților fiind aproximativ la nivelul anului 2023.

Din anul trecut Moldova nu mai achită cotizațiile Comunității Statelor Independente (CSI) și ale altor organizații afiliate CSI, ca urmare a denunțării calității de membru și a sancțiunilor bancare aplicate Federației Ruse, după invazia din Ucraina. Decizia i-a adus Chișinăului economii de peste 8,2 milioane de lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#bani #cotizaţii #Guvern #Moldova #organizaţii internaţionale

Aeroportul Internațional Chișinău este supraaglomerat în anumite perioade ale zilei, însă rândurile formate la punctele de control se mișcă, iar până acum nu au fost înregistrate cazuri în care pasagerii să piardă cursa din cauza timpului petrecut la cozi. Declarația a fost făcută de șeful Aeroportului, Sergiu Spoială, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

„Astăzi Aeroportul, în anumite ore, într-adevăr, este supraaglomerat. Noi nu ne ascundem de această față a Aeroportului. Recunoaștem că în anumite perioade ale zilei aceste rânduri există”, a declarat șeful Aeroportului în cadrul emisiunii „Rezoomat”.

Potrivit lui Spoială, însă, aglomerația trebuie privită în contextul procedurilor care trebuie respectate de toate aeroporturile internaționale.

„Dar trebuie să privim situația corect. Aceste rânduri nu stau locului. Ele se mișcă. Rândurile se formează nu doar din cauza infrastructurii aeroportuare existente, ci sunt reguli internaționale care trebuie respectate”, a explicat acesta.

Șeful Aeroportului a mai precizat că, până în prezent, instituția nu a înregistrat cazuri în care un pasager să fi pierdut cursa din cauza timpului petrecut la rând.

„Până în prezent, n-am avut nicio plângere, niciun caz când un pasager a pierdut cursa din cauza că a stat prea mult în rând”, a punctat Sergiu Spoială.