Curs valutar
  • EUR
    20.1669
    0.1572%
  • USD
    17.6678
    0.6186%
  • RUB
    0.2096
    0.4294%
  • RON
    3.8213
    -0.055%
  • UAH
    0.3937
    0.4572%

Toate știrile

24 septembrie 2026

Cum a reușit Polonia să scadă cu peste 50% numărul deceselor din accidente auto în 11 ani

25 Iun. 2023, 18:45
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
25 Iun. 2023, 18:45 // Societate //  Realitatea.md

Polonia este țara care a reușit să reducă cel mai mult numărul de decese din accidente auto în ultimul deceniu, deși parcul auto este mare și vitezele maxime permise pe autostradă sunt printre cele mai ridicate din Europa. Cum s-a reușit?

Numărul de decese pe șosele a scăzut cu 56% în Polonia în intervalul 2011-2022, în timp ce în România scăderea a fost de 19%.

Numărul de decese pe șosele în Polonia

2011: 4.189

2014: 3.202

2018: 2.862

2021: 2.245

2022: 1.883

Așadar, pentru Polonia anul trecut a fost primul când totalul deceselor în accidente rutiere a fost de sub 2.000.

Polonia are un parc auto de peste 25 de milioane de autoturisme, de peste trei ori mai extins decât România, iar acest parc a crescut cu 2,5 milioane de mașini în cinci ani. Aproximativ 45% dintre mașini sunt pe benzină, 40% sunt diesel, iar GPL-ul are o pondere importantă, de peste 13%.

Organizația non-profit European Transport Safety Council (ETSC) a acordat Poloniei un premiu (international road safety award) pentru această scădere importantă a deceselor și a explicat de ce a reușit țara să facă asta.

Polonia are un program național concret de reducere cu 50% a mortalității pe șosele și a numărului celor răniți grav, iar țara este hotărâtă să se țină de acest program derulat între 2021 și 2030.

Polonia a montat multe radare și camere care măsoară vitezele medii cu care șoferii parcurg anumite distanțe, în locuri unde mulți tind să „o calce”.

A contat și faptul că, între 2010 și 2019, numărul controalelor pentru depistarea șoferilor care au băut alcool înainte de a conduce a crescut în medie cu 19% de la an la an.

Polonia a introdus și „coridoare de urgență” pe autostrăzi, astfel încât vehiculele de intervenție să aibă rapid acces, în caz că se petrec accidente.

Un minus rămâne faptul că limita maximă de viteză pe autostrăzi este de 140 km/h, una dintre cele mai mari din Europa, dar un punct pozitiv este că, în zonele din orașe unde noaptea erau permise viteze mai mari decât ziua, s-a renunțat în mare parte la aceste excepții.

O recomandare a ETSC ar fi și reducerea vitezei maxime permisă pentru mașini în zonele din orașe unde este trafic pietonal și de biciclete intens, de la 50 km/h, la 30 km/h.

Anul trecut, aproximativ 20 600 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere la nivelul UE, ceea ce reprezintă o creștere de 3% față de 2021, pe fondul reluării nivelurilor de trafic după pandemie.

Aceasta reprezintă însă cu 2.000 mai puține decese (-10%) în raport cu 2019, anul care a precedat pandemia. Obiectivul UE și ONU este reducerea la jumătate a numărului de decese până în 2030.

Realitatea Live

Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cel mai mare magazin Linella din țară s-a deschis pe Calea Ieșilor
Cel mai mare magazin Linella din țară s-a deschis pe Calea Ieșilor
Primul Sprint Kood Moldova s-a încheiat. Începe formarea unei noi generații de specialiști tech
Primul Sprint Kood Moldova s-a încheiat. Începe formarea unei noi generații de specialiști tech
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
ADMA – accelerează investițiile, dezvoltă agricultura
ADMA – accelerează investițiile, dezvoltă agricultura
24 Sept. 2026, 19:00
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
24 Sept. 2026, 19:00 // Slider //  Daniela Baranovschi

Un raport transmis de CIA ministerelor de Externe europene le informează despre o posibilă operaţiune cu drone ruseşti împotriva obiectivelor lor strategice. Guvernele francez, spaniol şi italian ar fi fost avertizate în mod special cu privire la posibilitatea unui atac pe teritoriul lor dinspre mare, potrivit cotidianului spaniol El Mundo, preluat de Le Figaro, transmite News.ro.

Ziarul spaniol citează o sursă apropiată Ministerului Apărării din Lituania, care indică faptul că ar fi vorba de „drone lansate de pe mare, ascunse într-un container”.

Tipul de dronă care ar putea fi utilizat împotriva Franţei, Spaniei sau Italiei este un model Gerbera, cu o lungime de doi metri şi o anvergură a aripilor de 2,50 metri. Acest proiectil, cu o greutate de până la 18 kilograme, poate atinge o viteză de 160 km/h şi o rază de acţiune maximă de 600 de kilometri. Lansat la câteva sute de kilometri de coastă, zborul ar dura între una şi două ore. Gerbera ar putea, la impactul cu ţinta, să provoace un incendiu, să avarieze echipamente critice sau să determine închiderea unui aeroport, însă fără a fi capabilă să distrugă o instalaţie majoră.

Mai mulţi analişti din domeniul apărării consultaţi de El Mundo afirmă că acest raport foarte precis al CIA a fost luat foarte în serios de către autorităţile franceze. Această avertizare coincide, de altfel, cu convocarea excepţională de către Emmanuel Macron a liderilor partidelor la Palatul Élysée, pe 18 septembrie, care i-a alertat cu privire la „deteriorarea rapidă a situaţiei internaţionale”.

Legătura dintre aceste două ştiri nu este însă dovedită. Franţa, la fel ca Spania şi Italia, organizează alegeri în 2027, la care participă forţe naţionaliste, tentate să reducă ajutorul european acordat Ucrainei. Potrivit lui Keir Giles, analist britanic specializat în strategia militară rusă, „Rusia observă unde va avea cel mai mare impact fiecare acţiune din cauza lipsei de rezilienţă, a slăbiciunii apărării civile şi a fragilităţii politice”, spune analistul.

A doua zi după reuniunea de la Palatul Élysée, canalul Telegram Rybar, apropiat armatei ruse, a publicat o hartă a Mediteranei sub titlul „Medicina rusă împotriva aroganţei franceze”. Un text care însoţea postarea descria livrarea de drone Geran-5 către Algeria şi indica faptul că acestea ar putea atinge baze militare, fabrici aeronautice sau complexe petrochimice din sudul Franţei.

În ceea ce priveşte ideea de a lansa drone de pe nave, Rusia s-a antrenat deja în acest sens, după cum relata în septembrie 2025 publicaţia ucraineană Defense Express.

Dezvăluirea acestui raport al CIA alimentează, de asemenea, întrebările legate de vizita şefului puternicului serviciu de informaţii american, John Ratcliffe, la Moscova, pe 25 august. Kremlinul a afirmat că acesta a venit pentru a purta discuţii cu serviciile secrete ruse. Potrivit Politico şi Wall Street Journal, acesta i-ar fi avertizat în privinţa oricărui atac sau provocare la adresa unei ţări membre a NATO. Această deplasare sugerează că americanii erau deja informaţi la acea vreme cu privire la intenţiile ruseşti împotriva membrilor NATO.

Încercările de destabilizare a ţărilor europene care susţin Ucraina s-au înmulţit în ultimul an. În septembrie 2025, 19 drone militare ruseşti au traversat graniţa poloneză şi au pătruns în spaţiul aerian al ţării. Mai recent, în august 2026, o tentativă de atentat cu o dronă explozivă împotriva aeroportului din Leipzig a fost atribuită Rusiei. Obiectivul acestor activităţi de sabotaj este, fără îndoială, acela de a semăna discordie în cadrul NATO şi de a îngrijora opinia publică europeană. Surse din serviciile de informaţii din ţările baltice, contactate de El Mundo, evaluează că această agresivitate sporită vizează, de asemenea, să răspundă la multiplele atacuri ucrainene împotriva infrastructurilor energetice ruseşti.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cinci zile, peste 30 de evenimente, vizite de studiu și forumuri sectoriale: Agenda completă a Moldova Business Week 2026
Cel mai mare magazin Linella din țară s-a deschis pe Calea Ieșilor
Cel mai mare magazin Linella din țară s-a deschis pe Calea Ieșilor
Primul Sprint Kood Moldova s-a încheiat. Începe formarea unei noi generații de specialiști tech
Primul Sprint Kood Moldova s-a încheiat. Începe formarea unei noi generații de specialiști tech
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Tap2Pay: Paynet Business transformă telefonul Android într-un terminal de plată
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
Peste 300 de producători și două recorduri naționale. Expoziția Națională „Produs Autohton” în cifre
ADMA – accelerează investițiile, dezvoltă agricultura
ADMA – accelerează investițiile, dezvoltă agricultura