Republica Moldova se află sub două coduri galbene, unul de înghețuri și altul de schimbare bruscă a vremii. De marți, 4 aprilie, în mai multe regiuni ale țării, dar în special la Nord, au căzut precipitații sub formă de ninsori, iar circulația pe mai multe trasee naționale este îngreunată.

Totodată, de câteva zile plouă necontenit în toată țară, iar temperaturile, noaptea, coboară sub zero grade.

Același lucru se întâmplă și în România. La Iași, din cauza condițiilor meteo, mai multe avioane și-a amânat zborurile, iar drumurile sunt blocate.

Meteorologii din țara vecină susțin „sunt două fenomene care au determinat producerea acestor fenomene meteo extreme specifice sezonului alb, pe de o parte, dar și sezonului cald, pentru că în zona de sud vorbim de ploi abundente, iar la munte vorbim de ninsoare”.

Vremea rece se va menține până sâmbătă, potrivit meteorologului Elena Mateescu.

„Este posibil ca începând chiar de duminică și debutul săptămânii viitoare să aducă temperaturi în creștere, să ne apropiem de normele specifice datei din calendar, atunci când vorbim de temperaturi cuprinse, în general, între 14 până la 16-17 grade”, a precizat Elena Mateescu.

Pe site-ul Serviciului Hidrometeorologic de Stat aflăm că deja duminica, înm Chișinău, se vor înregistra până la 11 grade Celsius, și fără ploi.

#ninge in aprilie #primavara Moldova #prognoza meteo

Calea Ferată din Moldova (CFM) a început lucrările de reabilitare a infrastructurii din stația Berești, Ungheni, pentru a repune în funcțiune platforma de transbordare a mărfurilor în containere. Aceasta va permite transferul containerelor între vagoanele cu ecartament larg, folosit în Republica Moldova, și cele cu ecartament european standard.

Lucrările vizează un tronson de cale ferată cu o lungime de 580 de metri. Pe această porțiune vor fi înlocuite 350 de traverse, iar calea ferată va fi îndreptată.

După reabilitare, platforma va permite transbordarea mărfurilor în ambele direcții: de pe vagoanele cu ecartament larg, de 1.520 mm, pe cele cu ecartament standard, de 1.435 mm, și invers.

Reprezentanții CFM susțin că lucrările vor facilita transferul mărfurilor, vor crește capacitatea de manipulare a containerelor și vor valorifica potențialul logistic al stației Berești.