Astăzi a avut loc tragerea la sorți pentru stabilirea perechilor din cadrul 1/8 de finală ale Cupei Moldovei Moldtelecom, ediția 2023/24. Vă reamintim că din această fază intră în competiție cele 8 formații din Super Liga.

FC Milsami – FC Fălești

FC Zimbru – CF Locomotiva Ocnița

FC Sheriff – FCM Ungheni

FC Florești – FC Victoria

Dacia Buiucani – CS Real Succes

CSF Bălți – FC Constructorul

CSF Spartanii Sportul – FC Stăuceni

FC Petrocub – CF Saksan

Meciurile sunt programate pentru 31 octombrie și 1 noiembrie. Informații despre locul și ora exactă a disputării partidelor vor fi publicate pe site-ul nostru mai târziu.

Învingătoarele partidelor din 1/8 de finală ale Cupei Moldovei Moldtelecom se vor desemna dintr-o singură manșă.

Partidele din sferturile de finală și semifinalele se vor juca tur-retur. Meciurile din cadrul ¼ de finală sunt programate pentru 2 – 3 martie și 3 – 4 aprilie 2024, iar semifinalele – pe 24 – 25 aprilie și 1 – 2 mai 2024.

Finala Cupei Moldovei Moldtelecom, ediția 2023/24, va avea loc pe 25 mai 2024. Deținătoarea Cupei va reprezenta Moldova în cupele europene.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Cupa Moldovei #fotbal

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.