Guvernul Danemarcei a făcut o propunere curajoasă joi, sugerând impunerea unei taxe medii de 100 de coroane daneze (aproximativ 13,41 euro) pentru călătoriile cu avionul, într-un efort de a finanța tranziția ecologică a industriei aeriene. Această măsură are ca scop posibilitatea ca toate zborurile interne să utilizeze 100% combustibili sustenabili până în 2030, conform Reuters.

Aproximativ jumătate din suma estimată la 1,2 miliarde de coroane daneze (echivalentul a 160 de milioane de euro) în fiecare an va fi direcționată către realizarea ambițioasei ținte de a face zborurile interne din Danemarca să se bazeze exclusiv pe combustibili verzi până la finalul deceniului, a anunțat guvernul. Statul danez va sprijini tehnologiile ecologice, cum ar fi hidrogenul și biocombustibilii, pentru a accelera această tranziție.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cealaltă jumătate din veniturile obținute din această taxă va fi folosită pentru a oferi ajutoare în numerar persoanelor în vârstă, potrivit declarației guvernamentale.

Potrivit propunerii guvernului, această taxă pentru pasageri va fi introdusă treptat începând cu anul 2025. Până în 2030, cuantumul taxei se va ridica la aproximativ 8,4 euro pentru zborurile în interiorul Europei, 31,8 euro pentru zborurile pe distanțe medii și 52,3 euro pentru cele pe distanțe lungi.

„Sectorul aviației din Danemarca trebuie să-și reducă amprenta climatică, la fel ca toate celelalte industrii, și să se îndrepte spre un viitor verde”, a subliniat ministrul pentru climă, energie și utilități, Lars Aagaard, într-un comunicat oficial.

În plus, guvernul își propune să opereze prima rută internă care folosește exclusiv combustibili verzi până în 2025, marcând astfel un pas semnificativ către un mediu mai curat și sustenabil în domeniul aviatic.

#Danemarca #taxe #zboruri

Debitul minim de apă din Nistru, menținut până acum pentru Republica Moldova, nu mai poate fi asigurat, avertizează Ministerul Mediului. Situația este cauzată de scăderea fără precedent a nivelului apei în urma secetei care persistă de mai multe luni în amonte de lacul de acumulare.

Potrivit autorităților, în ultimele două săptămâni, volumul natural de apă care intră în lacul de acumulare de la Novodnistrovsk a fost de doar 27 de metri cubi pe secundă. În aceste condiții, partea ucraineană spune că nu poate deversa un debit mai mare decât cel care intră în lac, pentru a evita epuizarea rezervelor de apă.

În unele localități din Ucraina, alimentarea cu apă se face deja după un program stabilit, din cauza rezervelor reduse.

Ministerul Mediului precizează că majorarea deversărilor spre Republica Moldova depinde de precipitațiile din partea superioară a bazinului hidrografic al Nistrului.

Situația a fost discutată în cadrul unei ședințe extraordinare a Comisiei Nistrene.