În Republica Moldova va fi instituit un sistem informațional care va include date despre pacienții cu HIV și alte infecții cu transmitere sexuală, precum și informații despre terapiile antiretrovirale și rezultatele tratamentelor, transmite IPN.

Proiectul privind crearea SI „Monitorizarea și Evaluarea Infecției HIV” a fost elaborat de către Ministerul Sănătății și urmează să fie aprobat de către Guvern.

„Această soluție tehnologică oferă un mediu accesibil și securizat pentru înregistrarea și evidența pacienților afectați de aceste infecții, facilitând astfel monitorizarea stării lor de sănătate și administrarea unui tratament corespunzător”, se menționează în proiect.

Potrivit Ministerului Sănătății, monitorizarea infecției HIV, care se efectuează pe tot parcursul vieții pacientului, impune un sistem care să asigure confidențialitatea datelor, accesul controlat și securizat pentru medicii infecționiști din cadrul cabinetelor raionale și centrelor regionale de tratament antiretroviral.

Bugetul estimat pentru dezvoltarea SIME HIV este de aproape patru milioane de lei, sumă prevăzută în cadrul Grantului Fondului Global pentru perioada 2024-2026.

Mentenanța software-ului va fi finanțată în anul 2026 din sursele Fondului Global, urmând ca ulterior aceasta să fie asigurată din resursele instituției implementatoare – Spitalul Clinic de Boli Infecțioase ,,Toma Ciorbă”.

În Republica Moldova, în jur de 11 mii de persoane sunt diagnosticate cu HIV, dintre care 8,5 mii sunt în tratament antiretroviral.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#date #HIV #pacienti #sistem informațional

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.