Deputatul PAS Radu Marian, președintele Comisiei parlamentare economie, finanțe și buget, a declarat că autoritățile au lucrat la ajustarea formulei de calcul a schemei de compensații la încălzire, astfel încât aceasta să reflecte mai corect realitățile economice și modul în care a funcționat mecanismul anterior. Declarațiile au fost făcute la emisiunea „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Marian a explicat că în sezonul trecut foarte puțini beneficiari au ajuns să primească compensația maximă, fapt care au indicat necesitatea modificării criteriilor sau pragurilor utilizate. Oficialul susține că analiza experienței anterioare este un element-cheie în optimizarea noului sistem.

Un alt factor avut în vedere este evoluția veniturilor populației. Deputatul a precizat că salariile și pensiile – atât cele minime, cât și cele medii – au înregistrat o creștere nominală de aproximativ 10%, iar acest lucru trebuie luat în considerare atunci când sunt stabilite nivelurile de compensații.

În același timp, Marian a subliniat importanța menținerii unui deficit bugetar redus și a evitării creșterii datoriei publice. El a menționat că autoritățile trebuie să ia decizii prudente pentru a asigura sustenabilitatea finanțelor statului.

Potrivit acestuia, astfel de considerente stau la baza conceptului de „buget al investițiilor responsabile” promovat de majoritatea parlamentară. Noul buget urmărește să echilibreze sprijinul acordat populației cu necesitatea unei politici fiscale prudente.

Amintim că plafonul la compensații pentru perioada rece a anului a fost redus cu 400 de lei. La fel, pentru anul 2026, cetățenii moldoveni nu vor mai primi ajutor la consumul energiei electrice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Anul electoral a trecut! În 2026, moldovenii NU vor mai primi compensații la energia electrică

#compensatii #incalzire #Radu Marian

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.