Motorina devine mai scumpă decât benzina în perioade de criză, când cererea ridicată, deficitul european și problemele logistice se resimt mai puternic pe această piață. Expertul economic Veaceslav Ioniță explică fenomenul neobișnuit înregistrat în aceste zile în Republica Moldova, unde prețul motorinei a depășit prețul benzinei.

Potrivit acestuia, situația pare paradoxală, însă în mod normal motorina este mai ieftină doar datorită taxelor mai mici. În prezent, povara fiscală pentru motorină este cu aproximativ 4,2 lei pe litru mai redusă decât pentru benzină, ceea ce în condiții obișnuite menține un preț mai mic.

„Dacă impozitele ar fi identice, în multe perioade motorina ar fi chiar mai scumpă decât benzina”, susține expertul.

Un alt factor important este cererea ridicată și rigidă pentru motorină, utilizată în transportul de marfă, agricultură și industrie. Spre deosebire de benzină, consumată în principal de populație, cererea pentru motorină nu scade semnificativ nici în perioade de criză.

De asemenea, structura consumului arată că Moldova utilizează de peste trei ori mai multă motorină decât benzină – circa 73% din consum fiind motorină. Astfel, orice perturbare a pieței afectează în primul rând acest tip de combustibil.

La nivel european, există un deficit structural de motorină, în timp ce benzina este în surplus. După embargoul asupra Rusiei din 2022, Europa a fost nevoită să identifice noi surse de aprovizionare, din regiuni mai îndepărtate precum Orientul Mijlociu sau Asia, ceea ce a dus la costuri mai mari și lanțuri logistice mai fragile.

În cazul Republicii Moldovei, situația este și mai sensibilă: dacă benzina este importată aproape integral din România, motorina provine din mai multe surse, inclusiv din afara Europei, ceea ce o face mai vulnerabilă la șocuri externe.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Totodată, ANRE anunță pentru astăzi noi scumpiri la pompă. Astfel, un litru de benzină va ajunge să coste 27,18 lei, cu 46 de ban mai mult, decât azi. Motorina devine mai scumpă decât benzina și va costa 27,65 lei/litru, prețul fiind în creștere cu 60 de bani.

#benzina #carburanti #expert #motorina #Veacesav Ioniță

Republica Moldova este „elevul cu cele mai bune rezultate” în procesul de aderare la Uniunea Europeană, susține comisarul european pentru Extindere, Marta Kos. Declarația a fost făcută într-un interviu pentru France 24, în care oficiala europeană a vorbit despre evoluțiile țărilor candidate și despre perspectivele extinderii UE.

Potrivit Martei Kos, Moldova se numără printre cele patru țări aflate în fruntea procesului de aderare, alături de Muntenegru, Albania și Ucraina.

„Muntenegru, care este cu adevărat în frunte, ar putea finaliza negocierile tehnice la sfârșitul anului și apoi să devină membru în 2028. Albania este pe drumul cel bun. Moldova înregistrează rezultate din ce în ce mai bune și, desigur, și Ucraina”, a declarat Kos.

Comisarul european a făcut însă o distincție între țara aflată cel mai aproape de finalizarea negocierilor și țara cu cele mai bune rezultate în procesul de reforme. În acest context, ea a evidențiat Republica Moldova.

„Moldova este elevul cu cele mai bune rezultate din clasa mea”, a spus Marta Kos, menționând că țara noastră și-a început procesul de aderare mult mai târziu decât statele candidate din Balcanii de Vest.

Kos a subliniat că 2026 este un an important pentru extinderea Uniunii Europene. În primele nouă luni ale anului, UE a deschis și închis mai multe capitole de negociere decât în oricare alt an din ultimii 25 de ani, potrivit oficialei europene.

În același timp, ea a atras atenția că ritmul reformelor diferă de la o țară candidată la alta. În cazul statelor din Balcani, această situație ar putea duce la realocarea unor fonduri europene în valoare de 330 de milioane de euro.

„Uniunea Europeană nu este o organizație de caritate. Pentru a putea ajuta economiile și societățile lor să se dezvolte, acestea trebuie să implementeze reformele, iar noi oferim banii doar dacă acest lucru se întâmplă”, a explicat Marta Kos.

Potrivit acesteia, Muntenegru a implementat până acum 91% dintre reformele asumate, în timp ce Bosnia și Herțegovina are o rată de implementare de zero, în contextul în care autoritățile nu au ratificat două acorduri necesare pentru deblocarea finanțării europene.