De ce ”soacra” e cea mai rezonantă temă la moldoveni? Cum răspunde psihologul Ana Gudima, aflați la „Crezul eroului”

De ce ”soacra” e cea mai rezonantă temă la moldoveni? Află cum răspunde la această întrebare psigologul Ana Gudima, invitata lui Mihail Popescu – speaker, business trainer, expert în domeniul HR și fondator Rarepeople, la emisiunea „Crezul eroului”. Interviul va fi difuzat vineri seara, 12 ianuarie curent, începând cu ora 19:00, la RLIVE TV.

Printre cele mai importante subiecte abordate vor fi: Cum a devenit Ana psiholog, având facultatea de design în spate? De ce ”soacra” e cea mai rezonantă temă la moldoveni? De ce apare hate-ul pe online și cum reacționăm la el? De ce ar fi bine ca toată furia, supărarea să iasă ”frumos” pe gură? De ce conflictele dintre frați este un fenomen normal? Ce înseamnă să fii ”fată bună”?

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Partenerul general al proiectului este Cartierul Cluj în Chișinău. Aceasta va fi o ZONA REZIDENȚIALĂ CU INFRASTRUCTURĂ COMPLETĂ. Pe teritoriul complexului, pe lângă clădiri rezidențiale, 3 grădinițe, o școală nouă, un spital, stadion propriu, 2 terenuri de sport, mall propriu, spații pentru centre comerciale, magazine alimentare, farmacii, saloane de înfrumusețare, săli de sport, se vor construi cafenele și restaurante.

Partenerii proiectului:

Educație în afaceri www.e-mba.md
Plasare de publicitate exterior – www.ooh.md
Magazin online www.enot.md
Despre prezentatorul emisiunii Popescu Mihail https://popescumihail.com/
Traininguri, evenimente, teambuildinguri și solutii HR https://rarepeople.co/
Muzica pentru fundal a fost donată de maestrul Constantin Moscovici

#psiholog #emisiune #RLIVE TV

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a lăsat de înțeles că nu este responsabil să răspundă de problemele Căilor Ferate din Moldova (CFM). Oficialul a declarat jurnaliștilor că instituția are un director general, care trebuie să ia decizii împreună cu membrii Consiliului de administrație, despre modul în care întreprinderea își desfășoară activitatea economică.

Declarația a fost făcută după ce presa l-a întrebat pe Bolea despre motivele pentru care trenul Chișinău – Iași va circula doar de trei ori pe săptămână. Conform funcționarului, datorită măsurilor întreprinse de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale restanțele salariale de la CFM s-au redus de la 9 la 4 luni, instituția primește motorină, iar trenurile vor circula din nou pe segmentul Fălciu – Cantemir.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Calea Ferata Republicii Moldovei este un agent economic care are un director general,care ocupă acea funcție în bază unui concurs. Are consiliu de administrare. Are toată competența și responsabilitatea de a lua decizii împreună cu consiliul său de administrare. Ministerul Infrastructurii este responsabil și are competențăpe segmentul de elaborare a actelor normative, strategiilor de dezvoltare,atragere de fonduri. (…) Și eu vă rog frumos, toate întrebările la directorul Căilor Ferate a Republicii Moldova”, a răspuns Bolea jurnaliștilor.

CFM se confruntă cu dificultăți financiare urmare a reducerii traficului de mărfuri, potrivit BANI.MD. În 2024, întreprinderea a înregistrat pierderi de 228 milioane lei și restanțe salariale de peste 100 milioane lei. În primul trimestru din 2025, declinul a continuat, volumul de mărfuri transportate fiind redus cu 15,7%, iar parcursul în tone-kilometri cu aproape 30% față de perioada similară a anului precedent.

#MIDR #probleme #director #CFM #Vladimir Bolea