Maşina ta este, de cele mai multe ori, un fel de a cea de-a doua casă, timpul pe care îl petreci în autoturismul personal fiind destul de lung. Însă, pentru ca totul să fie în regulă, maşina are nevoie de mai mult decât combustibil şi vizite periodice la o spălătorie auto.

Pentru a fi mereu în siguranţă în propriul automobil, acesta are nevoie de vizite periodice la un service auto, pentru ca specialiştii în domeniu să verifice totul, înainte de apărea probleme grave şi a te pune în pericol atunci când te urci la volan.

Din materialul următor vei afla care sunt cele mai importante motive pentru carer nu trebuie să sari niciodată peste vizitele la un service auto.

De ce trebuie să mergi cu maşina periodic la un service auto

Atunci când te urci la volanul maşinii tale, este extrem de important să fii şi să te simţi în siguranţă, mai ales în condiţiile în care pe drumurile din România se petrec numeroase accidente rutiere. În ciuda riscurilor la care te supui atunci când ieşi cu maşina pe drumurile publice, este extrem de important să ai un autoturism perfect funcţional, pentru a putea evita eventualele situaţii de criză (a frâna brusc, poate chiar a accelera într-o anumită situaţie, a vira rapid, etc). Aşadar, este important să ajungi cu maşina ta în mod periodic la un auto service, pentru a minimiza orice pericol şi a avea un autoturism în cea mai bună stare de funcţionare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Concediile sunt un vis pe care îl aşteptăm luni întregi şi numărăm zilele şi săptămânile până la ziua plecării. Însă, dacă te-ai hotărât ca în acest an să pleci în vacanţă cu propria maşină şi nu cu avionul, atunci este imperios necesar să îţi vizitezi mecanicul auto. Chiar dacă tu ştii că totul este în regulă şi în perfectă stare de funcţionare, un drum lung poate transforma orice mică problemă într-una uriaşă, iar o defecţiune la maşină în timpul concediului este ceva ce nimeni nu îşi doreşte. Aşadar, o mică ”revizie tehnică” înainte de a pleca nu strică niciodată, mai ales că un specialist în domeniu ştie la ce să se uite şi să depisteze orice problemă ar avea maşina.

Sfaturi:

Înainte de a pleca la dn drum mai lung, după ce vizitezi mecanicul auto, fă o oprire şi la o vulcanizare pentru a verifica presiunea pneurilor şi a eventualelor probleme pe care le pot avea acestea.

Revizia tehnică periodică, o prioritate! Dacă eşti şofer de ceva vreme, ştii deja că la 10.000 de kilometri parcurşi cu automobilul tău, este cazul să te vezi cu un mecanic auto. Distanţa parcursă înseamnă un grad de uzură ridicat al elementelor care se înlocuiesc la anumite intervale: uleiul, filtrele, plăcuţele de frână, etc. În plus, doar un specialist va şti să detecteze orice altă problemă pe care maşina ta o poate avea, astfel că nu uita niciodată de această revizie, care poate fi vitală pentru automobilul tău.

Aşadar, nu uita niciodată să vizitezi un service auto periodic, aşa cum şi tu ai nevoie de analizele anuale, tot aşa, şi maşina ta, are nevoie de o vizită la mecanic.

Producătorii de struguri din Republica Moldova se confruntă cu dificultăți în valorificarea recoltei, în timp ce mai multe fabrici de vin din țară, inclusiv unele privatizate cu capital rusesc, sunt în faliment sau nu mai funcționează. În acest context, autoritățile spun că pregătesc noi programe de sprijin pentru sectorul vitivinicol.

Ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Eugeniu Osmochescu, a recunoscut în cadrul emisiunii „Realitatea te privește”, că situația este dificilă pentru viticultori și a menționat că, în 2025, la fiecare hectar de viță-de-vie plantat au fost defrișate alte șapte hectare.

„Noi trebuie să dezvoltăm și alte programe de susținere a sectorului”, a declarat acesta, subliniind că sprijinul pentru viticultori trebuie planificat pe termen lung.

Potrivit oficialului, măsurile de susținere ar trebui începute cel puțin în 2027, pentru ca acestea să producă efecte în anul următor, având în vedere ciclul anual al sectorului.

Totodată, acesta a menționat că prețurile la strugurii pentru vin sunt în prezent în jur de 5,5 lei pentru un kilogram în cazul soiurilor roșii, însă producătorii susțin că veniturile obținute nu acoperă cheltuielile.

„Cheltuielile sunt mult mai mari în comparație cu ceea ce se vinde”, a remarcat Osmochescu.

Oficialul a mai spus că Republica Moldova trebuie să-și extindă plantațiile viticole până la aderarea la Uniunea Europeană, în condițiile unei concurențe puternice din partea unor țări cu tradiție în vinificație, precum Franța, Italia, Spania, Portugalia și Germania.