În prima jumătate a zilei de marți, 21 decembrie curent, la Serviciul Unic de Urgență 112 a parvenit un apel telefonic de la o persoană de genul masculin. Aceasta s-a prezentat drept directorul comercial al Shopping Malldova și a anunțat că a primit pe poșta electronică un email în care scrie că clădirea ar fi fost minată. Mai mult, i s-a indicat un cont bancar pentru a fi transferată o sumă anumită de bani, în caz contrar „bomba” va exploda în trei ore.

Colegii de la Deschide.md au transmis că „autorii mesajului ar fi indicat un cont bancar pe care să fie transferați 10 mii de lei, altfel conducerea centrului comercial are la dispoziție trei ore, ca să evacueze toți oamenii din clădire”.

Oamenii legii confirmă informația cu privire la email.

Deja pe la ora 12:50, Inspectoratul de Poliție Centru a fost sesizat de operatorii 112 privind acest caz.

La fața locului, s-au deplasat toate serviciile specializate: batalionul de patrulare și reacționare operativă al DP mun. Chișinău, grupa operativă a Inspectoratului de Poliție Centru, angajații IGSU, fiind solicitată intervenția specialiștilor de la Bombteh.

Forțele de ordine imediat au încercuit zona și au evacuat angajații și cetățenii care la moment se aflau în incinta clădirii.

În prezent, serviciile specializate activează întru clarificarea situației.

Mall-ul este amplasat pe strada Arborilor nr. 21 din sectorul Botanica al Capitalei.

FOTO, VIDEO Se întâmplă acum! Sunt evacuați oamenii din Shopping Malldova

#112 #bomba #email #Shopping Malldova

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.