Liderul Partidului Socialiștilor din R. Moldova, Igor Dodon, cercetat penal în dosarul „kuliok”, a declarat marți, 29 iulie, pentru jurnaliștii de la proiectul „Fără filtre” că așteaptă ca fostul lider al PD, Vladimir Plahotniuc, să revină în R. Moldova. Oligarhul, care se află într-o închisoare de maximă securitate din Grecia, figurează în calitate de martor în cauza penală a lui Dodon.

„Îl așteptăm cu drag (pe Vladimir Plahotniuc, n.red.). Chiar vreau să vină domnul Plahotniuc la ședința de judecată în calitate de martor. Dumnealui a depus plângeri la Procuratura Generală. Atunci a instalat ilegal acele camere ascunse de supraveghere. Conform expertizei, acest video este trucat (…). Eu am spus că acest video este trucat. De aceea, evident că-l așteptăm acasă”, a spus

Socialistul afirmă că „revenirea lui Plahotniuc” în R. Moldova ar fi „cea mai mare bătaie de cap pentru PAS”.

„Eu consider că cea mai mare bătaie de cap (odată, n.red.) cu revenirea lui Plahotniuc este pentru PAS. Guvernarea și așa are o mulțime de probleme cu prețuri, tarife, scandaluri pe intern: Spînu, Stamate sau cine mai este acolo. Eu cred că domnul Plahotniuc îi va ține în stres pe cei din PAS (…). Revenirea lui Plahotniuc este o problemă, în primul rând, pentru PAS (…)”, a adăugat Dodon.

Solicitată de Ziarul de Gardă pentru un comentariu, Adriana Vlas, purtătoarea de cuvânt a PAS, a spus că atunci „când vorbește de Plahotniuc, Dodon devine și mai incoerent și haotic. Dar un lucru este limpede: cel care l-a făcut președinte a fost Plahotniuc. De aceea îl numește domn”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Igor Dodon #kuliok #Vlad Plahotniuc

Italia a decis să elimine taxa auto pentru 14,5 milioane de autoturisme și motociclete, a anunțat premierul Giorgia Meloni, o măsură care ar urma să coste bugetul de stat – deja sub presiune – peste 2 miliarde de euro. Decizia vine în contextul în care guvernul caută modalități de a-și spori popularitatea înaintea alegerilor legislative de anul viitor.

Coaliția conservatoare a lui Meloni se află în urma opoziției de centru-stânga în sondaje și se confruntă cu presiuni din partea Viitorului Național (Futuro Nazionale, FN), un nou partid de extremă-dreapta condus de Roberto Vannacci, care câștigă constant teren, scrie Agerpres citând agențiile Reuters și ANSA.

„Astăzi, guvernul elimină una dintre taxele cele mai detestate de italieni”, a subliniat premierul Giorgia Meloni într-un comunicat emis de biroul său, referindu-se la așa-numitul „bollo auto”.

Beneficiul se va aplica tuturor motocicletelor și în cazul a peste 70% din autoturismele de dimensiuni mici și medii – cu o putere de până la 80 kW -, iar cetățenii vor putea beneficia de această măsură pentru un singur vehicul, a precizat biroul premierului într-un comunicat.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În 2027, scutirea ar urma să coste statul 2,36 miliarde de euro, conform proiectului consultat de agenția Reuters, care notează că nu este clar de unde va obține Meloni fondurile necesare pentru finanțarea acestei inițiative.

Conform celui mai recent plan bugetar – care urmează să fie actualizat în următoarele săptămâni -, Italia estimează că datoria sa publică va atinge un vârf de aproape 139% din produsul intern brut (PIB) în acest an, depășind Grecia și devenind astfel țara cea mai îndatorată din zona euro.

Partidele din coaliție au salutat măsura, ca parte a agendei guvernamentale de reducere a taxelor, în timp ce criticii au respins-o, calificând-o drept o încercare de a distrage atenția de la creșterea prețurilor la combustibil.

„Este ca și cum ai trata pneumonia cu o pastilă pentru gât”, a declarat Rossano Sasso, un consilier apropiat al lui Vannacci.

Prețurile combustibililor în Italia sunt în creștere de câteva luni, ca urmare a conflictului dintre SUA și Iran care perturbă aprovizionarea la nivel mondial, obligând guvernul să cheltuiască până acum 2,8 miliarde de euro pentru a finanța reducerea accizelor.

#automobile #Italia #premier #taxe