Drona care a survolat joi Moldova era de origine rusească. Precizarea a fost făcută de ministru Apărării, Anatolie Nosatîi, după ședința cabinetului de miniștri.

Potrivit oficialului, sisteme Armatei Naționale au stabilit că zborul dronei deasupra Moldovei a durat circa opt minute. Ministrul a precizat că este al 95-a caz de acest gen, de la începutul războiului.

„Definitiv, este aparat de zbor a Federației Ruse, ca urmare a atacurilor asupra regiunii Odesa, care au avut loc pe parcursul nopții. Orice aparat de zbor în spațiul național prezintă pericol și amenințare la securitatea națională, precum și la viața și sănătatea oamenilor”,a spus Anatolie Nosatîi.

Joi, la ora 1:43, militarii moldoveni au depistat o dronă care a pătruns neautorizat în spațiul aerian național.

Aparatul de zbor a intrat în spațiul aerian al Republicii Moldova din direcția localității Grădinița, regiunea Odesa, deplasându-se spre satul Purcari, raionul Ștefan Vodă. La ora 1:51, drona a părăsit teritoriul aerian al țării, îndreptându-se spre localitatea Starokazacie din Ucraina.

Un dronă a survolat neautorizat spațiul aerian național. Autoritățile anunță ce traseu a avut

#Anatolie Nosatii #atacuri #drona #Moldova #Rusia #Ucraina

Timpii de așteptare pentru camioanele care traversează frontiera se mențin la punctele vamale Sculeni–Sculeni și Giurgiulești–Galați, deși numărul mijloacelor de transport aflate în cozi s-a redus. În ultimele 24 de ore, prin punctele vamale de frontieră au trecut 2.825 de camioane, pe ambele sensuri de circulație, anunță Serviciul Vamal (SV).

Situația este influențată și de suspendarea temporară a circulației prin punctul Costești–Stânca, unde pe 7 noiembrie au loc lucrări de reparație capitală la Nodul Hidrotehnic Costești–Stânca.

Pentru a evita aglomerația, autoritățile recomandă transportatorilor să aleagă puncte alternative de trecere, în funcție de tipul încărcăturii. Camioanele fără marfă sunt îndemnate să opteze pentru postul Cahul–Oancea, iar cele care transportă mărfuri pot utiliza Leușeni–Albița, unde nu sunt înregistrate, deocamdată, fluxuri mari de camioane.

SV le recomandă transportatorilor să pregătească din timp documentele și formalitățile necesare, să utilizeze sistemul NCTS pentru tranzitul comun, acolo unde este posibil, și să depună anticipat declarațiile vamale electronice. De asemenea, șoferii sunt îndemnați să achite rovinieta pentru drumurile din România înainte de a ajunge la frontieră.

Între timp, autoritățile din Republica Moldova și România continuă măsurile pentru fluidizarea traficului. Printre acestea se numără deschiderea a două piste suplimentare de control la Giurgiulești–Galați și separarea fluxului de camioane fără încărcătură la Leușeni–Albița.

Autoritățile anunță că monitorizează situația și va reveni cu informații despre evoluția traficului și reluarea circulației prin Costești–Stânca.