După mai multe alerte cu bombă false la școlile din Transnistria, „glumeții” au decis să expedieze e-mailuri despre eventuale pericole și instituțiilor medicale. Așa-numitul minister de interne de la Tiraspol anunță că miercuri dimineața au parvenit mai mult de 10 mesaje de acest fel.

Printre instituțiile vizate sunt un centru medical, mai multe policlinici, serviciul de ambulanță, spitalele din Bender, Tiraspol și Rîbnița. Geniștii examinează clădirile pentru a identifica dacă există pericole.

Anterior, mesajele conțineau ultimatumul de a elibera zona de ocupație rusească. Responsabilii separatiști nu au anunțat deocamdată dacă actualmente autorii alertelor au revendicări.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că după 20 martie, s-au înregistrat zeci de alerte cu bombă în regiunea transnistreană. Erau vizate școli și centre comerciale, iar în urma incidentelor elevii au fost trimiși să învețe de la distanță.

Doar pe 21 martie au fost înregistrate 59 de alerte. În ziua următoare au parvenit alte două alerte, potrivit cărora cele mai mari centre comerciale din Rîbnița ar fi minate, iar ulterior liderul regiunii autoproclamate a anunțat că acestea au fost false.

#alerte cu bombă #spitale din Trasnistria #Transnistria

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.