Un proiect de lege care prevede obligarea agenților economici specializați în comercializarea mașinilor să achite taxa de drum, testarea tehnică și polița de asigurare, odată cu primirea plăcuțelor de înmatriculare PROBE a stârnit nedumerire și scandal la Comisia agricultură și industrie alimentară.
Proiectul prevede modificarea Codului fiscal și a legii privind piața asigurărilor prin care se solicită oferirea legalității acestor plăcuțe de înmatriculare.
Potrivit autorului proiectului de lege, mulți dintre solicitanții acestor plăcuțe de înmatriculare au fost nevoiți să achite despăgubiri din contul întreprinderii, atunci când automobilul cu numerele PROBE a fost implicat într-un accident rutier, pentru că nu a fost asigurat.
Astfel, se propune introducerea în Codul fiscal „norme speciale” și „perioada de calculare a taxei pentru probe provizorii”. Prin urmare, perioada fiscală ar urma să fie de 90 de zile, adică agentul economic, care va solicita plăcuțele de înmatriculare PROBE va achita taxa de drum pentru trei luni.
Ulterior, după expirarea perioadei de 90 de zile, agentul economic va fi obligat să achite taxa pentru 12 luni, adică pentru un an înainte. Taxa va constitui 25% din cotele taxei prestabilită
Referitor la modificarea legii privind asigurările, agenții economici, care vor beneficia de plăcuțele de înmatriculare PROBE urmează să obțină dreptul de a asigura automobilele pe un termen mai mic de 12 luni. Autorul inițiativei afirmă că, Comisia Națională a Peții Financiare propune ca termenul pentru asigurarea emisă să fie pe un termen nu mai mic de 30 de zile, deși în proiect este indicat 15 zile.
Conform statisticilor, solicitarea emiterii acestor plăcuțe este în creștere anual. Agenția Națională Transport Auto susține că, în prezent doar 10 la sută din agenții economici achită taxa de drum și își asigură mașinile înregistrate provizoriu cu plăcuțele PROBE.
Președintele Comisiei agricultură și industrie alimentară, Alex Trubca, s-a arătat împotriva unei astfel de inițiative pe motiv că „se pune o povară suplimentară pe agentul economic, care recomercializează aceste mașini”, iar într-un final „va afecta și costul final al autoturismului”.
Deputatul PSRM, Corneliu Furculiță l-a fel a menționat că proiectul „ar fi unul inutil”, din considerentul că, agentul economic, specializat în comercializarea automobilelor este asigur „per total”, iar în caz de implicarea unui automobil spre vânzare, în perioada probelor, paguba este achitată de asigurator, nu de cel care vinde.
Precizăm că, o astfel de practică nu se regăsește în nici o țară, când mașina cu plăcuțele de înmatriculare PROBE este supusă contabilizării din punct de vedere a utilizării drumurilor sau impunerea asigurării acesteia. Autorii proiectului afirmă că Ministerul Finanțelor insistă asupra acestei modificări.
Amintim că, printr-o hotărâre de Guvern din 2018, prin sistemul informațional al ASP a fost prevăzut mecanismul de emitere a plăcuțelor de înmatriculare cu nemele – PROBE și eliberarea unui certificat provizoriu, valabil un an.
Legea actuală prevede că agentul economici, care solicită astfel de plăcuțe de înmatriculare nu este obligat să asigure automobilul și să achite taxa de drum.
